美军为了修复水门桥 , 救陆战1师和第7师的命 , 不惜动用空军大型运输机 , 从日本三菱重工(三菱重工是知识点!!!)运来了8架钢梁 。 由于质量特别好 , 架设也相对简单 , 8架钢梁只用了4架 , 就能满足坦克和榴弹炮牵引车能行 。
但是这个时候志愿军没有能力再组织一次炸桥行动了 。
4、可敬的“冰雕连”:在电影《长津湖》的最后 , 美军发了一队伏击志愿军战士 , 走近一看是人人都已经成“冰雕人” , 这样的场景让美军也脱帽致敬中国军人的职业精神 , 其实这样的悲剧在朝鲜战场上还有很多 。
尽管水门桥被成功修复 , 但是要通过长达两公里的“U”字形单车道 , 仍然是一项巨大的挑战 , 从山下单车道到黄草岭的山顶上 , 海拔高度达640多米 , 四周全都是陡坡 , 如果志愿军在黄草岭上部署大量兵力 , 完全可以用密集火力将“U”字形单车道形成封锁态势 。
这一点 , 志愿军也早已想到 , 因此在黄草岭1081高地上 , 部署着60师180团1营2连 。
可是美军却没有遭遇到严密的打击 , 由于连日普降大雪 , 黄草岭地区气温骤降到零下40度 , 志愿军战士们穿着单薄的棉衣 , 埋伏在冰天雪地中 , 硬是被冻成了“冰雕连”!战后 , 宋时轮向志愿军司令部发去电报 , 其中写道:
“战斗打响后 , 该连无一人站起 , 到打扫战场时发现 , 全连干部、战士呈战斗队形全部冻死在阵地上 , 细查尸体无任何伤痕与血迹 。 ”
文章图片
“冰雕连”
1952年9月 , 第9兵团从朝鲜回国 , 车行
鸭绿江
边 , 司令员宋时轮要司机停车 , 下车后向长津湖方向默立良久 , 然后脱帽弯腰 , 深深鞠躬 。 当他抬起头来时 , 警卫员发现 , 这位将军泪流满面 , 不能自持 。 这一颇具悲情色彩的场景无疑是对这场战役惨烈程度的最好注解 。
结束:每当看到革命先烈在战斗中的艰苦和英勇 , 都感到无比的惭愧 。 长津湖战役的战士们 , 用冰和血 , 铸就了一道防线 。 向先烈致敬!
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