“如行玉壶中,亦快事也”,雪车与冰床享异曲同工之趣
历史上,这一冰嬉盛典曾多次举行,据起居注统计,从乾隆十七年至乾隆六十年,阅视冰嬉的次数即超过一百五十次。而每次冰嬉活动内容还有所不同,这从现存几幅《冰嬉图》的差异可以看出。据史料记载,这些冰嬉图大多在盛典之后,为画师呈上,可视为对冰嬉实景的记录。在两岸现存的几幅《冰嬉图》画作中,除了转龙骑射的内容,还有的名之为抢等。据清代笔记说明,那是御座二三里外的大旗下列队士兵,着冰鞋急驰而来,滑到皇帝冰床前,由御前侍卫一一拉住,以速度区分,按头等二等行赏,名之为抢等。而有的冰嬉图中,还增加了滑行中百戏的部分,据当时亲历者的记载,冰嬉时八旗士兵“在冰上时而像闪电,瞬间即逝;时而如戏水,跃上潜下。同时拉注强弓,瞄准高悬的花束,依次射去,花束中自动响起一串鞭炮声,令人惊叹不已”。这种将百戏杂技性质加入,既是滑冰水平高超的体现,同样也可以看出冰嬉活动除了礼乐风俗以外的表演性质。
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▲台北故宫博物院藏《冰嬉图》
在这宫禁深处的大典上,皇帝坐于太液池中的冰床上检阅,冰天雪地之中,彩旗猎猎,列队严整,而军士们争前恐后,夺标心切,号令声、颁奖声在太液池上回响。“球争武因习,旗逐赏分平”,乾隆曾作《腊日观冰嬉因咏冰床》描绘了当时的情景。而在御制诗原注中,还包含了冰床历史的说明,称古无其制,其起源为宋朝北方的雄、霸、沧、景各地,沈括的《梦溪笔谈》中说因为遇到冰雪,舟车之类交通工具都不可用,只有冰床可以渡过,而且只用一人在前拖行,便可运载数人,用力少而价钱廉,所以京城中一直都有,很是便利。这种冰床,《燕京岁时纪》称“一人拖之,其行甚速。长约五尺,宽约三尺,以木为之,脚有铁条,可坐三四人。雪晴日暖之际,如行玉壶中,亦快事也。”在清代末年的《北京民间风俗百图》中还可以见到其形制,图上有云:“京都城根护城河冬天冻冰时,其人以木做成床,下安铁条二根,在河内放,有来往人坐之,其人以绳拉之”。这种可以控制方向的冰床,似乎与现在的冬奥会项目雪车有异曲同工之趣。
故宫的冰嬉盛行于清朝,乾隆十年后,冰嬉被写入官方典志,并为后来的嘉庆道光等朝所延续,现在,我们从故宫的《冰嬉图》、皇家的御制诗、地方的笔记风俗志等等文献史料中可以见其仿佛。这一宫廷冬令时期的活动固然曾经是历史上礼乐典制的一个组成部分,但白色天地之中,因为冰雪而带来的乐趣,并不止于宫禁。
当北京冬季奥运会圣火“飞扬”燃起的那一刻,我们仿佛也看见故宫里的白雪闪耀起光芒。那些太液池上抢等的图像中有今天速滑的影子,皇城根下的冰床上有雪车的样貌,人们可以在速度中感受冬的气息,在晶莹澄澈的世界中看到运动曲线的美好,在追求极致中挑战人类的可能——这是现代冬季奥林匹克运动给冰雪天地带来的最好礼物。
编辑:姜方
责任编辑:柳青
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