为什么是欧洲人开启大航海时代呢「为什么是欧洲人开启大航海时代」( 二 ) _为什么是欧洲人开启大航海时

全球贸易与大交换
@丢丢丢火车：请问当时在大航海路线上交易的东西都有哪些？欧洲开拓了通往美洲的航线之后，美洲会利用航线往欧洲反向行驶吗，还是主动权只掌握在欧洲手里？
徐晓东：事实上，进入大航海时代后，世界逐渐形成一个统一的整体，一个全球贸易网络开始出现，而这个全球性的大网络是由多个不同层级的贸易网络构成的：有东西方之间的全球贸易网络、有区域以及此区域贸易网络，它们都是大网络的组成部分。
在这些贸易网络中流动的商品，基本都是各个不同国家和地区生产的具有比较优势的产品，如中国的丝绸、瓷器和茶叶，东南亚的胡椒和香料，印度的布匹，中东地区的宝石，西欧的工业制品，东欧的粮食，北美的朗姆酒，新世界的贵金属、咖啡、蔗糖等，非洲的奴隶。商品和人口的区域和全球流动带来了近代全球的大交换（Grand Exchange），即东半球与西半球之间生物、农作物、人种（包括欧洲人与非洲黑人）、文化、传染病、甚至思想观念的突发性交流。成为了人类发展历史上的一个重要事件。
至于欧洲跟美洲之间的航线，当时基本上都是由西欧的商业公司主导并垄断。事实上不仅是欧洲跟美洲之间，大航海时代航行于全球海域的基本都是西欧国家的船只。当然，有一个地方依然有中国船只纵横海上，即南海。

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欧洲、非洲与美洲之间的三角贸易
@小兔兔：大航海时代的航运暴利由何而来？
徐晓东：所谓“大航海时代的航运暴利”其实应该是“商品贸易”的暴利。以荷兰东印度公司为例，尤其是在公司的早期，胡椒、香料、瓷器、茶叶等在欧洲市场极受欢迎，利润率极高。有些船只完成一次航行后带来的利润回报可达400% 。当然，由于后来香料价格的回落（其价格在欧洲市场缺乏弹性）以及公司自身的问题，进入17世纪中后期后，荷兰东印度公司也多陷入亏损状态。
香料尤其是未能大规模供应之前在欧洲是较为昂贵的。不仅在欧洲，中国同样如此。有研究表明，明朝前期香料还被用作支付给官员的薪俸。
@agrande：大航海时代中国引入的农作物有哪些？在中国种植是一种什么状况？
徐晓东：这是个很有意思的话题。纵观中国历史发展进程，一直都存在中国和其他地区之间的作物交流。在世界近代（相对于中国的明清时期），从外国传入中国的作物亦是不少，对中国的社会经济发展有着重要影响。比较有代表性的包括红薯、玉米、马铃薯、花生、西红柿、辣椒、向日葵等。再晚些时候至晚清时，又传入了洋葱、洋姜等。很多时候我们从这些作物的名称上也可以直观地知道它们来自国外，因此这些外来作物多带有“番”或者“洋”字。如红薯被称为番薯、西红柿被称为番茄等。其中，红薯、玉米等具有易种植、高产量等优势，在中国被大规模推广种植，对于丰富中国食物来源、支撑人口增长等起到了一定的作用。

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荷兰与郁金香
@困困的葡萄眼：我记得前段时间荷兰好像官宣正式名称为尼德兰，这两个词有啥区别？改了过后对应的译名好像也不会修改？
徐晓东：这是一则旧新闻了。前两年，荷兰政府决定对外要使用正式国名“Netherlands”（尼德兰），对外不再用“Holland”（荷兰），并用新的包含“Netherlands”的国家徽标代替旧的含有“Holland”的徽标。此举看似荷兰是要将国名从“Holland”改为“Netherlands”，但需要指出的是，荷兰的正式国名是Koninkrijk der Nederlanden（The Kingdom of the Netherlands），“Netherlands”作为国家名称一直未变。