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近距离接触
1896年11月17日的目击者绘制的草图
我当时要去特克萨卡纳开回一辆专列车,因为知道要在那里待8小时至10小时,我就去霍曼周围逛了逛 。到达霍曼时接近15时,但一晃就过了18时,于是我抓紧赶回车站 。走在灌木丛中时,我被一个熟悉的声音吸引 。毫无疑问,那是气锤敲打机车的声音 。
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1896年11月17日的目击者绘制的草图
我立刻循着声音的方向走去,并在一片空地上看到了发出声音的那个东西 。说实话,惊讶不足以表达我当时的心情 。我立刻就意识到,这就是很多人见过的著名的飞船 。飞船上有个中等身材的人,戴着变色玻璃眼镜 。
他当时在飞船的后部四处敲敲打打 , 似乎正在进行维修 。我慢慢地靠近,震惊得说不出一句话 。当看到我时,他也吃了一惊,但还是说了句:“你好,先生 。”我问道:“这就是传说中的飞船?”他说:“是的,先生 。”
此时 , 从飞船的龙骨处又走出三四个人 。
仔细观察后发现,飞船龙骨分为两部分 , 前端末梢像刀刃般锋利,侧面中间凸起 。飞船两侧各有三个由弯曲的金属制成的大型轮状物 , 并在飞船行驶中向里凹陷 。
“非常抱歉,先生,”我说,“这声音听起来非常像威斯丁豪斯气闸 。”
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此时 , 从飞船的龙骨处又走出三四个人
“有可能,我的朋友 , 我们使用的是压缩空气和飞机,不久后你就会知道了 。”
“修好了,先生 。”有人在里面喊道 。然后,所有人都从底部钻进了飞船 。我发现每个轮子的前面都有一根5厘米的管子向轮子喷射气体,然后轮子就开始转动 。
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每个轮子的前面都有一根5厘米的管子向轮子喷射气体,然后轮子就开始转动
伴随着嘶嘶声,飞船突然飞了出去,锋利的尖端直指云霄;尾部的舵开始转向另一侧,轮子开始飞速旋转起来,快到几乎看不清轮子的桨叶 。
人们立刻就能发现这起事件与近期一系列UFO目击事件的相似之处 。对霍顿来说,这次的事似乎纯属偶然:不经意间走过一处人迹罕至的地方 , 恰好看到一个神秘的飞行器出现机械故障 。
这是20世纪六七十年代发生的UFO事件的典型特征:UFO经常出现一些类似的“故障”,为某些目击者“恰好”路过此处并目睹整个事件提供很好的机会 。
因为有人正在维修,霍顿就上前询问了该飞船的驱动动力,对方给出的答案非常符合那个时代的特征 , 而且与霍顿的兴趣也相当吻合 。但是 , 答案太过笼统,人们无法理解 。现代外星人则喜欢漫谈电磁发动机之类的东西 。
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现代外星人则喜欢漫谈电磁发动机之类的东西
报纸开始援引其他目击者的证词 。“长雪茄”是莱斯布里奇对他看到的飞行物的一个模糊描述,这个词在那个时期的目击事件中经常被提到 。
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