腾讯地图PC端下线食之无味弃之不可惜( 二 ) _腾讯地图PC端下线食之无味弃

作为腾讯帝国版块的一部分，腾讯地图在初期其实是颇受重视的，马化腾一度十分关注该板块，并且要求上线类似于谷歌的街景系统，因此腾讯地图也是国内最早上线街景模式的地图服务商。
但是街景模式对于用户来说，并非一个高频刚需功能，只在无法通过地图准确定位地点，需要靠周围的建筑参照物确认时才会想到，而街景模式需要服务商派出大量车辆拍摄并处理图像数据，成本极高，所以后续百度街景在许多二三线城市及县城小镇都已经停止更新，甚至现在打开腾讯地图，会看到街景功能正在升级优化中，相关入口已经消失。

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图源：腾讯地图
花成本做起来的街景功能无人问津，又没有百度的搜索引擎引流以及高德的专业化，腾讯唯一能做的就是守住微信及相关服务版块的市场。但是，在微信、QQ等软件上，导航、定位功能的使用频率其实并不算高，很多时候人们约定的见面地点都会选在各自熟悉的地方，只有在无意间走散时，才会考虑用导航功能寻找对方的位置。
如何扩大自己的业务版块，让更多的用户知道自己，是腾讯地图面临的最大困境，无法突围的腾讯地图，很大程度上已经失去了与百度地图、高德地图竞争的能力。
腾讯地图会被裁撤吗？一份市场调查报告显示，目前的手机地图在线服务商中，高德与百度的市场占比十分接近，得益于高德多年以来形成的口碑，以及在移动端市场发展的早期快速入?。涑晒τ氚俣炔⒘泄诘牡谝惶荻樱菹允玖秸吆瞎舱加?6%的手机地图市场份额，高德为33%，百度为32.7% 。
【腾讯地图PC端下线食之无味弃之不可惜】第二梯队则是腾讯地图，以15%的占有率位列全国第三，市场份额看似不?。?但是在线地图市场中用户往往不会同时使用多个地图软件，很大程度上日常用户都已经被高德和百度瓜分，腾讯地图的用户基本上都来自微信等腾讯旗下的APP接入。
目前，百度和高德等在线地图服务商的地图APP，已经成为了打车、门票、旅游等多种业务的整合APP，早已不再限于导航等传统功能。在移动端迅速发展的初期，高德等服务商都已经意识到了这一点，提前看到了移动端的在线地图服务未来。

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图源：高德地图
现在看来，巨头们的预测并没有错，百度地图姑且不论，作为百度互联网矩阵的一块，其在百度旗下的多个产品版块中都起到连接作用。而且，随着在线导购、团购等软件对导航需求的增加，在线地图已经成为用户日常接触最多的手机服务之一。
不过到这里还远未结束，随着服务商们的争夺告一段落，一份新的蛋糕又出现在大家面前：自动驾驶。虽然目前的自动驾驶还处于初级阶段，但是不管是国内的政策倾斜还是资本投入，都预示着这个行业在未来10-20年将会成长为一个庞大的市场。
为了抢夺这个市?。俣取⒏叩露荚诮呔∷艿那阕⒆约旱淖试矗?与各个车企、AI企业合作，打造未来的智慧出行业务矩阵。今年五月，百度将百度地图并入IDG事业群，阿里将高德完全整合进本地生活服务版图，上线大量生活相关功能，并且陆续接触了多家车企及自动驾驶公司。
面对两大竞争对手的频繁动作，腾讯同样做出了应对，今年7月25日，腾讯就宣布将地图业务一分为三，新成立的地图产品部负责C端应用，数字孪生产品部负责B端应用，原先的部门则负责地图基础能力和产品建设。