12年仅通四条西安地铁怎么修得那么慢随手一挖半个中国史( 二 )


12年仅通四条西安地铁怎么修得那么慢随手一挖半个中国史

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为了避免地铁运行时对钟楼产生的震动影响,施工人员花费了10个多月的时间,在钟楼站地下 , 铺设了相应的减震钢弹簧浮置板道床 。
说到这里想必你也明白了,西安的地铁建设为什么会这么慢 。也正因为这份艰难,西安所修建的地铁二号线 , 成为了亚洲乃至全球,第一个荣获FIDIC大奖的地铁工程 。
12年仅通四条西安地铁怎么修得那么慢随手一挖半个中国史

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可即使如此 , 全国修建地铁难度最大的城市也并不是西安,而是山东济南 。
我们都知道,济南的地下水资源十分丰富,并拥有72泉 。这些地下水在给济南带来客观经济收入的同时,却也成了济南修建地铁最大的绊脚石,因为建设地铁时如何完全避开这些泉水 , 就是一个超级大难题 。
12年仅通四条西安地铁怎么修得那么慢随手一挖半个中国史

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【12年仅通四条西安地铁怎么修得那么慢随手一挖半个中国史】所以济南在1988年提出修建地铁后,仅仅是规划就用了20年时间,最后耗时3年也才通车了2条 。