汉南快速通道「汉南从此变通途」( 二 ) _汉南从此变通途

将实现港口、铁路、公路
机场等高效对接
发展江海联运、水铁联运
水水直达等多式联运
打造武汉西南
陆港空综合交通物流枢纽

文章插图
大量商品车通过汉南港区“通江达海” 。
随着轨道交通16号线的开通
昔日的城市远城区
已成为产业发展热土
路特斯、小鹏汽车
中创新航等一大批百亿级
重大产业投资项目加速涌入
路特斯科技全球总部
中建三局绿色产业总部
哈工大机器人集团华中区域总部
等总部项目纷纷落户
爱莎国际学校
同济国际医学康复中心
融创·首创国际智慧生态城
等国际学校、医院
商业综合体及文旅项目纷至沓来
推动经济、生活、文化交流
等一切元素的快速腾飞

文章插图
武汉爱莎国际学校明年9月开始招生。
随着轨道交通16号线的开通
汉南、军山与中心城区
时空距离进一步拉近
中国车谷迎来
又一轮发展机遇期
沌口强，军山与汉南偏弱
发展不平衡格局将彻底改观
军山已成为车谷副城
重要战略支点
北联经开、南通汉南
东接金口、西望常福
像一根扁担挑两头
一头挑起城市
一头挑起乡村
统筹城乡协调发展
形成军山、沌口、纱帽
“一核两片”协同发展态势
以系统思维推动
产业、城市、生态融合发展
形成车谷大道产业创新发展轴
东风大道先进制造发展带
长江左岸产城融合发展带
“一轴两带”产业发展格局

文章插图
“春笋”成为中国车谷新地标。
随着轨道交通16号线的开通
中国车谷进入“二次创业”关键期
正按照生产、生活、生态
融于一体的理念
以产兴城、以城带产
产城融合、城乡一体
集聚万亿项目、千亿企业、百万人口
实现经济总量、市场主体、人口总量
“三个倍增”
力争2026年
GDP冲刺4000亿元规模
人口迈向百万规模
市场主体超过15万个
奋力“追、转、超”
打造万亿级
车谷产业创新大走廊
建设产城融合
宜居宜业的“车谷副城”
再造一个崭新的经开区

文章插图