荷兰瑞士是一个国家吗 荷兰是一个国家吗( 二 )


本来 , 荷兰海上力量也是可以的,但就是打不过英国 , 没办法,他们专心于海上运输,足迹遍布世界各地,还顺便在加勒比海捞了几块殖民地,我们那个岛也被荷兰殖民过一段时间 。

荷兰瑞士是一个国家吗 荷兰是一个国家吗

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最早到达日本的就是荷兰的船队,日本人第一次见到这么“见多识广”的洋人,一时间惊为天人 , 大加研究,开创了风靡一时的“兰学”,这为日本后来的发展奠定了厚实的基础 。
也因为搞运输需要船,荷兰造船技术在当时是世界一流的 。1697年 , 沙俄的彼得大帝一方面要出去见世面,另一方面,也为了避开沙俄“双王政治”的纠葛,他以一个陆军下士的身份深入欧洲腹地,到荷兰学习造船技术,和船厂木工打得火热 。回国后,彼得大帝坚定了从海上发展的决心 。
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彼得大帝在荷兰
四、思路宽泛的荷兰人随着欧洲渐渐地崛起,他们与世界各地的贸易日益频繁 , 几乎垄断了海洋运输 , 荷兰也直接从中获利 , 从造船、货物代理、保险、货币交割等 , 围绕这些产业的系统在荷兰完善起来 。仅仅四万多平方公里的海边洼地,靠这个产业发展成欧洲富裕国家 。
但荷兰人的商业头脑并不止于做货物运输,他们发现,在运输的木材、鱼类、粮食、毛皮、香料、棉纺织品、丝绸瓷器等货物中 , 实际还可以细分出另外的赚钱门道 。比如从中国运来的瓷器,他们是分品级的,一些地方小窑口的粗瓷和官窑的精瓷混杂,价格也没有拉开 。
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荷兰人把运来的瓷器进行二次分级,普通的、次一点卖给别的地方;精品则运到阿姆斯特丹,由于数量少,品相也非常好,这些精美的瓷器从这里走向欧洲王室、贵族的家庭,身价也打着滚地上涨 。这些工作虽然繁琐 , 但荷兰商人的利润却大大增加了 。
有了这些经验后 , 荷兰人又学会了在东方定制瓷器 , 他们给制造瓷器的工厂画好欧洲贵族喜欢的图案,包括家族徽章,烧制到瓷器上 。
这些有特殊意义的图像、独特的家族徽章,让瓷器既符合欧洲贵族的审美 , 也有特别的纪念意义 , 还含有神秘的“东方神韵”,搞得有点身份的欧洲人都要在家里摆个大瓷器,要么是瓷瓶,要么是瓷盘 。当然,价格也要翻番上涨 。
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瓷器仅仅是一个例子,其他货物基本都是如此,荷兰这个聪明的海上马车夫总是把运输中的商品利益最大化地争取到手里;他们把运输各阶段的服务业搞得周到详细,让贸易商顺利便捷完成交易 。
因为独特的贸易地位,荷兰成为世界重要的航运中心,即使现在,一个城市想建成“航运中心”,他们学习的对象都是荷兰的鹿特丹港;海上货运要是出现纠纷,打官司的是荷兰的海牙国际海事法庭;要为海上运输货物保险,最靠谱的是“荷兰全球保险”公司;还有货代、清关···等等业务,荷兰都走在前列 。
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这种开放的氛围 , 让荷兰成为一个高度发达的资本主义国家,也是一个十分前卫的君主立宪制国家 。
他们是欧盟和北约创始国之一,几乎参与了所有国际组织;他们对世界开放且包容,是个理想的旅游目的地;他们对待性交易和堕胎的法律是全世界最为自由化的,荷兰的红灯区特别有名,他们还有政府开的“示范X院”;他们还是全球第一个同性婚姻合法化的国家,也是安乐死合法化的国家 。