古代是怎么送快递的?要是延误军机下场会怎么样?( 三 )


马肯定比马拉着车跑要快多了 。所以 , 东汉以后,车辆被逐渐淘汰,马成为快递的主要交通工具,这叫“马递”,这时传递文书的机构多称“驿置” 。在投递过程中,一般是“换马不换人”,投递员一般跑完全程 。
古代快递对里程、速度都有具体的规定 , 这叫“程限” 。
秦汉时期步递一般都是短途,平均每个时辰要走10里,这是对普通邮件的要求,当天送完 。如果用传车 , 一般每天要行70里,最多每天可行二三百里 。骑马的话,对速度的要求是“日行四百里” , 这是当时的速度极限了,即古人眼里所称的“至速” 。
隋唐时期对陆路的驿速则有这样的程限:传马日走4驿,乘驿马日走6驿,按每30里一驿算,日走120里至180里 。如果是急件,要求日驰10驿,相当于跑300里 。更急的,如送赦书 , 则日行500里,日行约16驿 。
宋代的快递“急脚递”,是在步递和马递基础上创立的,最早记载出现于宋真宗景德二年(公元1005年) 。急脚递并非人力的步递,也是一种马递,要求日行四百里 。元代的急递铺,更接近今天的快递公司 , 程限与宋代一样 。
泄密快递信息将被严惩——
“诸漏泄大事应密者,绞”
由于古代快递多为政令、军务一类,如果快递变成慢递 , 或将邮件递错、丢失等,都将被严惩 。

古代是怎么送快递的?要是延误军机下场会怎么样?

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秦代规定,如果拆看或伪造文书 , 未能察觉,罚二甲,即《法律答问》中所谓“发伪书 , 弗知,赀二甲 。”
《唐律疏议》规定,“诸文书应遣驿而不遣驿 , 凡不应遣驿而遣驿者,杖一百 。”打板子算是最轻的处分 。
在唐代,快递送晚了 , 或是不依驿道行走(枉道),也要被处罚,最严厉的惩罚手段是处死 。如果在投递过程中出现稽程 , 将根据时间的长短、公文的性质、引起的后果,作出相应处罚 。
所谓“稽程”,就是耽误快递 。唐律规定 , “诸驿使稽程者,一日杖八十,二日加一等,罪止徒二年” 。如果是军务,“要速加三等,有所废阙者违一日加役流,以故陷户口军人城戍者,绞 。”
对失密或私拆、损坏、丢失邮件,唐代也有相应处罚规定 。当时禁“漏泄”、“稽缓”、“遗失”、“忘误”,其中对泄密处罚最厉害,《唐律疏议》(卷九)中规定,“诸漏泄大事应密者,绞;非大事应密者徒一年半 。”
私拆邮件的,《唐律疏议》(卷二十七)规定 , “私发官文印封,视书者杖六十,制书杖八十 。若密事各依漏密坐减二等,即误发视者各减二等,不视者不坐 。”
此后,各朝代对邮递违规的处罚规定,均与唐朝差不多 。
【古代是怎么送快递的?要是延误军机下场会怎么样?】最后还要提一下的是,古代官方投递员都持有牌符一类的信物,也就是相当于通行证的驰驿证件,“一证通行”,大大减少了快递过程中的人为耽误 。