人类发明了海陆空汽车海陆空汽车( 二 ) _海陆空

3个车轮均可以90°转弯，以方便停靠车辆。

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这还不是最牛的。
最牛的是它的造型，宛如一颗横着飞行的水滴。
据说这样为了更好地降低风阻——但我实在不明白，如果真要降阻，可以小头朝前嘛，可它是大头朝前。
或许，这与它的发动机前置有关吧。
其实，这造型还不是车辆最最牛的地方。

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最最牛的，是他准备把它设计成海陆空全栖的驾驶舱。
车辆上方，装有潜水镜。
下一步，它还准备再给它装一个喷气式发动机，和一对飞机的机翼。
这样，戴美森汽车，就可以在空中飞、在水里游了。
这辆戴美森，在陆地上跑的时候，轻而快，最高时速180公里，油耗还小，百公里7.8个油。
绝对优于同时期其他普通车辆。

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为啥快？
因为它全身由轻质铝制成，搭载的是福特v8发动机！
8个缸，3个轮，还轻，咋不快？
令人叹为观止的是，其独特的转向设计，可以让它原地180°转圈圈。
实在是牛逼克拉斯！
此车是在1933年7月12日，他38岁生日时开发的。

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这怪物，像外星人来了一样，一上路，就引来众人的好奇围观，走到哪里都风头十足。
然而，不幸的是，第一辆戴美森汽车，只驾驶了3个月，就遭遇了交通事故，司机被撞死了。
交警查明，原因是在另一方的肇事车辆。
但很明显，戴美森的速度太快，钢架太轻，是致司机死亡、乘客重伤的重要原因。
此车一共造了3辆，其中2辆先后都出了事故，投资者不敢再对其批量生产了。

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最后一辆，在几十年后人们为了怀念他，又对车辆进行了复原。
人们怀念他，是因为他的设计理念，超越历史几十年，提出了“少费多用”理念。
这在倡导绿色低碳环保的今天，是多么伟光正?。ㄍ辏?
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