隋炀帝为何要开凿大运河?有着什么目的?( 二 ) _目的

大意是：这里因为四面环山，绝少战乱，长期社会安定，而成都平原土地肥沃，号称天府之国;人人心灵手巧，工商业极其发达。百姓富裕，文化繁荣，人们生活休闲，士人们甚至懒得去做官。
第五大板块，则是今湖北、湖南、贵州、两广、越南北部一带，大致相当于今中南地区。《隋书·地理下》：
自岭已南二十余郡，大率土地下湿，皆多瘴厉，人尤夭折。南海、交趾，各一都会也，并所处近海，多犀象玳瑁珠玑，奇异珍玮，故商贾至者，多取富焉。……巢居崖处，尽力农事。刻木以为符契，言誓则至死不改。
《尚书》：“荆及衡阳惟荆州。”……其风俗物产，颇同扬州。其人率多劲悍决烈，盖亦天性然也。……多杂蛮左，其与夏人杂居者，则与诸华不别。……自晋氏南迁之后，南郡、襄阳，皆为重镇，四方凑会，故益多衣冠之绪，稍尚礼义经籍焉。
可见，与江南、中原相比，这广大地区的经济文化落后不少。但是，岭南的南海(广州)、交趾(越南河内)商业颇为繁荣，而湖北的南郡(今湖北荆州)、襄阳，经济文化都挺发达。
岭南远离中原，经济文化落后可以理解。而位于四川与江南之间，且紧邻中原的湖南湖北，反而如此落后，原因何在呢?因为，如今的江汉平原、洞庭湖平原，在当时，许多地方还是茫茫的“云梦泽” ，即湖区，因此，此地人烟相对稀少。我曾据《元丰九域志》做过大致统计，江汉平原尚不足40万户，即北宋时这里的人口少于300万，赶不上当今三个县的人口。

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博学多才，而且曾经亲自带兵进入江南的隋炀帝，自然非常清楚这样一幅全国经济人文地图。
对照上面经济板块图，我们就能发现，隋朝大运河，是深入研究、科学规划的产物。
水运，是当时世界最先进、便捷的修通手段。
修建大运河，有两大目的：
其一，是建设一条洛阳直达丹阳的高速公路，通过快捷的经济、文化交流，将全国最富裕的中原与江南地区融为一体，同时，带动四川和中南地区的发展。
其二，将政治中心迁到洛阳，同时掌控扬州。古代的政治中心，同时也是军事力量的中心。据《史记·货殖列传》：
关中之地，于天下三分之一，而人众不过什三;然量其富，什居其六。
汉武帝时，关中开垦出来的土地占全国三分之一，人口占十分之三，拥有的财富占十分之六，以长安为首都，自然没问题，也是应该的。但此时，情况已经大不一样，以关中之力，远不足以临御天下。
隋炀帝有战略家的智慧，而无政治家的策略。他用自己的脑袋，留下了一个造福后世的大运河。

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随着大运河的修通，在中国，船只可以通达任何区域的战略和经济中心城市。经过后世的不断疏浚、扩建、改良，大运河为中国经济文化的繁荣，做出了重大贡献。直到清朝中叶，中国依旧是全世界交通最为发达的国家。
早在唐朝，宰相李吉甫在《元和郡县志》中给予高度评价：
自扬、益、湘南至交、广、闽中等州，公家运漕，私行商旅，舳舻相继。隋氏作之虽劳，后代实受其利焉。
李吉甫说，自从大运河修通之后，江南、四川、湖南湖北，乃至岭南、福建，无论公家的漕运船，还是商人、旅行者的船舶，进入中原畅通无阻。大运河里，船舶穿梭往来不绝。他感叹道，隋朝栽树受累，后世乘凉受益啊。