但是在兵力调配上,英国则更为有经验和优势 。依靠51座雷达站和大量的防空观察哨,以及整齐划一的指挥体系 , 英国已经构成了一个严密的防空网络 。任何进犯的德国军机都将被发现,并且遭到英国战斗机有组织,有目的的拦截,导致德国机群是处在一种盲人的状态作战的 。而英国则通过这种方式,大大减少人员消耗和装备损耗 , 弥补了自己飞机数量的不足 。
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另一方面 , 德国空军在英国作战 , 如果飞机受损严重,无法返航,那大多就只能在英国跳伞 。如此一来,德国飞行员断无可能逃回德国,受损的飞机也就是真的受损了 , 飞行员自然也成了英国人的阶下囚 。而英国飞行员一旦发现战机受损 , 就会立刻迫降,然后寻求附近村镇平民的帮助,将飞机拖回基地进行维修 。如此一来,德国的损失就会日渐加剧,而英军则大大减少了损失 。
这种损失的直接结果就体现于 , 德国空军总参谋长,汉斯·耶舒恩内克所下达的两个相互矛盾的命令 。第一个命令是建立更多的飞行学校,此举固然无错,毕竟德国需要更多的飞行员投入战斗 。但是他的第二个命令则非常奇怪 , 抽调更多的飞行教官充实到各飞行联队去 。
此举无疑是灾难性的 , 尽管他的初衷是调集更多的优秀飞行员压倒英国人,然而这本质上是个饮鸩止渴的办法 。战争不可能短时间结束,德国后备飞行员已经快要消耗殆尽 。此时将大量的飞行教官送上战?。?而飞行学员们却得不到充足的教育结果无疑是非常可怕的 。
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这个策略的直接结果就是 , 许多德国的新飞行员很多不会全天候飞行,不会夜间飞行,不会仪表飞行 , 因为他们没有学过这些科目 。这就是一个恶性循环,为了弥补损失,就要搜刮更多的飞行学员和宝贵的教官上前线 , 到时新的飞行员水准会更差 。这里还有一个统计,四分之一的新飞行员在不列颠空战期间活不过十场战斗,也就是说长此以往,德国空军就会被耶舒恩内克这种慢性自杀的策略,彻底毁掉 。
而德国最大的错误则是在英国空军即将被压垮时,希特勒因为柏林遭到轰炸而命令空军去毁灭伦敦 。这无疑是个巨大的错误,希特勒认为此举可以压垮英国 , 让英国人民逼迫政府对德国投降 。空军总参谋长耶舒恩内克表示支持,空军司令戈林则对此非常怀疑,并反问他:“如果英国空军集中轰炸柏林 , 你认为我们会投降吗?如果我们不会投降,你怎么去认为英国人会投降呢?”耶舒恩内克只能表示:“英国人很软弱,没有跟我们一样的战斗意志 。”
即便戈林知道此举毫无意义 , 但希特勒的命令是戈林也无法违抗的,德国空军只能去空袭柏林,这就导致英国的战斗机部队得到了喘息机会 。并在得到充分休整后 , 对德国空军进行了反击 。最终结果就是德国空军彻底败退,再也无力取得战果了 。
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结语【不列颠空战德国为何最终失败了?】事实证明,一场战役,尤其是空战,必须有一个明确的计划 。三心二意的攻势,注定了无法取得胜利 。而当一国的领导者,为了自己所谓的面子而发动一场攻势时,整个军队的攻势就会失败 。可以说 , 不列颠空战的失败,并不在于德国空军将士作战不英勇,也不在于德国空军的计划出了问题 。而是在于,希特勒作为国家元首,为了面子干预军队作战 , 这才是德国输掉不列颠空战的重要原因 。
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