红旗E-HS9将中控台的屏幕增加至4块,除了全液晶仪表和触摸中控屏之外,副驾有块娱乐屏,中控屏下面还添加了设置空调等功能的显示屏 。相较于H9,整个中控台的设计更加注重直线条的运用,所以造型上更加方正,也更加符合大型SUV那种大气和硬朗的风格,当然,手套箱中间位置的红色条点缀得以保留,这是红旗从外到内强调对称美没学的细节 。
根据已知的消息来看,红旗E-HS9将会搭载两台电动机,并提供不同的性能版本,低功率版预计前后都搭载永磁同步电机,较大马力都是218匹;高功版估计前桥搭载218马力的永磁同步电机,后桥搭载333马力的交流异步电机,零百加速时间或小于4秒 。
电池方面,该车的容量为92.4kWh,NEDC续航或将超过600km,据悉新车还支持无线充电技术,可实现非接触式8.4小时将电量充满,再国内私人乘用车领域里,还没有量产车型适配了这一功能,如果该技术能够在红旗E-HS9得到应用,那么作为品牌的旗舰SUV,它将进一步提升产品综合实力,让国产豪华大型SUV一哥的身份坐得更稳 。
有趣的是红旗E-HS9还将配备增强版的抬头显示系统,投影画面尺寸可达44英寸,能够将重点驾驶信息和导航与现实道路相模拟,来达到更高的虚拟可视化,投影距离达到7.5米 。像是双制动系统、双转向系统或将一并在红旗E-HS9身上出现,L3级自动辅助驾驶系统也将会一同到来 。红旗E-HS9预计将于年内上市,目前在部分城市的4S店展厅中我们已经能看到紫色、绿色等不同颜色的车型,如此看来距离红旗E-HS9发布的时间预估不会太久 。
【红旗SUV概念车 红旗suv概念车图片】红旗E-HS9可谓是集一身黑科技和亮点于一身,整车从可视化的设计开始,就已经非常吸睛,再加上全新的车内4屏玩法、增强型抬头显示乃至无线充电,可以说红旗将较新的技术都下方到这台旗舰上,其硬实力给人带来的兴奋感堪比全新一代的奔驰S级 。如果这些功能和新技术都能在红旗E-HS9身上得以运用,那么不管是自主品牌还是合资品牌,对红旗E-HS9都会刮目相看,也必须佩服 。
对于红旗而言,将品牌下放,让市场和消费者都能更亲民的拥抱红旗车型,不再像L5那般让人遥不可及 。但是品牌下放的过程,红旗又需要重新规划自己的全新产品线,并把握好每款车型定位和售价的可接受度 。
从这点来看,不管是红旗H5,还是HS7,亦或是全新的H9,显然红旗并没有一味追求高端得不可攀爬的层次,主流车型侵入传统豪华品牌B及和C级市场是红旗正在做的事情,凭借红旗品牌在国人心目中的形象与高度,做价格差异化竞争,让红旗品牌说话的分量更重 。
红旗suv新款如何?2019年将是红旗的品牌大年 。红旗将于今年全面开启SUV的战略布局,预计推出3款SUV车型,分别为E-HS3、HS5和HS7,覆盖多个细分市场 。
1、外观
设计方面,红旗HS7参考了2016年北精车展的概念车——红旗S-Concept 。前脸大气稳重,经典的直瀑式格栅尺寸进一步加大,提升了整车的威武感,极富视觉冲击力,。此外,全LED光源与云纹设计的搭配,在体现中式设计美学的同时,更加不失现代感 。
2、车身长宽高分别为5035×1989×1754mm,轴距为3008mm,车长和轴距要比奥迪Q5L和宝马X5还要大一些 。
3、车身侧面,以贯穿式线条展现完美腰线,而标志性品牌设计——侧旗标则体现出了HS7的品牌传承理念 。此外,多辐式刀锋造型轮毂突显了车型的时尚动感特性 。
4、车尾设计中规中矩,整体协调感强烈,大气庄重,尤其是LED尾灯点亮后极具辨识度 。
5、内饰主打年轻化
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