未上市suv 未上市SUV( 三 ) _经验知识

与全新凯美瑞、RAV4等产品一样，全新一代丰田汉兰达同样采用了较新的TNGA架构打造，这也让它的外形设计语言变得更加年轻。通过实车我们可以明显看出，全新丰田汉兰达的前脸进行了重新设计，进气格栅由现款上的梯形大嘴式结构升级为小尺寸的四边形样式，内部采用黑色中网，标志和镀铬条构成一个类似于牛头样式的造型，配合两侧造型锐利的大灯组以及运动化的前杠，营造出更加新颖、炫酷的视觉效果。
【未上市suv 未上市SUV】而大灯组的光源上，丰田全新汉兰达也终于升级为全LED光源，L型的日行灯组更加醒目，看起来颇为有神。
侧身造型显得更富肌肉感与运动气息，轮龚预计侧门下方的折线处理很到位，让整个侧面看起来更具立体效果。与此同时，隐藏式的A柱设计也然人有种悬浮式车顶的既视感，不过没有把D柱熏黑形成呼应效果有点令人可惜。轮圈造型上20寸轮圈搭配的是235/55/TR20普利司通绿伴歌系列轮胎，效果与车身风格相得益彰。
车尾部分相比于车头要更加秀气一些，但风格开始向高端品牌雷克萨斯靠拢，尾灯组造型更加细长锐利，且内部光源也采用了全LED，点亮后的效果十分炫酷。此外，后杠部位的银色下护板以及也有效的烘托出了它野性的一面，的遗憾就是排气筒采用了隐藏式，看起来有点过于低调了，当然瑕不掩瑜，总体来看，全新一代汉兰达的颜值确实更高了，而且车身尺寸上也有了一次升级，其长度接近5米，具体三围达到了4950/1930/1730mm，轴距2850mm 。那么，反馈到内部驾乘空间上，本就实力不俗的汉兰达这次又是否精进了呢？
在北美，全新汉兰达采用的是7座和8座布局，第二排提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区自动空调。但鉴于国内的国情，预计进入国产后将会维持现款的5座以及7座组合，当然也不排除会增加6座版的可能。而空间表现上，根据车友的实际体验来看，其后排空间表现与现款相比并没有太大进步，第二排的腿部空间十分宽裕，中间底板大约有4指的突起，不太影响后排中间乘客的乘坐舒适性，坐垫的的舒适性也极为不错，而且后排靠背可以通过扶手实现大约17-23度的调整，长度可以说是很舒服了。
驾驶舱的设计上，新车的中控台造型同样焕然一新，中间部分置入了一块尺寸可观的悬浮式液晶大屏，并与副驾驶前方的Y字形镀铬装饰巧妙的融为一体，上方为黑色搪塑工艺，下方为米色，整体营造出很温馨的居家感。除此之外，方向盘以及档杆造型也进行了升级，看起来更加符合现在的审美需求。配置层面上，TNGA平台下的丰田新车普遍拥有丰富的配置，这款全新汉兰达同样如此，苹果CarPlay/Android Auto手机互联、无钥匙进入、LED大灯，以及丰田智行安全系统2.0（包括带行人侦测的自动紧急制动、带跟车功能的自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中行驶，交通标志识别、自动远光灯功能）等都有配备。
较后动力方面，全新一代丰田汉兰达有传统动力和混动两种选择，海外版采用的是3.5L V6引擎，而国产版燃油版有望继续搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统或将匹配8AT自变速箱。而混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。此外，汉兰达的混动车型，也有两驱和四驱可选。
总体上来看，换代后的全新丰田汉兰达确实百世竿头更进一步了，这也让它的标杆地位给与了有利的支持，鉴于现款汉兰达在国内的销量表现，未来国产后的全新汉兰达也非常值得期待。
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