在自主品牌10万级SUV中,很少有搭载CVT变速箱的,首要一个原因就是CVT变速箱存在问题较多,比如明显的发动机制动拖拽感以及低温保护,大大降低了用车体验 。另外,RS-5并不省油,通过4S销售口中说出的油耗都已经达到8-9个油,实际行驶只会更高 。
缺点二:转向虚位明显
RS-5虚位明显,需要打很大的方向才能达到理想的转弯效果,这也就使在市区慢速行驶变道或者在小范围挪车时由于指向模糊而大受影响 。同时,车身的左右侧倾幅度很明显,体验很不好 。
扩展资料:
新宝骏RS-5 300T还搭载了多项智能驾驶辅助系统,包括一键开启TJA交通拥堵辅助功能 。其ACC自适应巡航系统在加、减速舒适性方面也进一步得到了升级 。
LKA车道保持辅助及TJA交通拥堵辅助功能算法也得到了优化 。新宝骏RS-5 300T的智能驾驶辅助功能,从RS-5原已领先的14项进化到17项,能够有效降低出行危险发生概率,减少因疏忽产生的交通违法行为 。
参考资料来源:百度百科-新宝骏
带您详解销量过百万的国产SUV宝骏510今天给大家介绍的这款车辆,大家应该都很熟悉,曾经也是SUV的冠军,蝉联多届小型SUV冠军 。它就是高颜值SUV——宝骏510 。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV,产品经过三年时间的设计研发,于2017年2月20日正式上市,售价5.48-6.98万元 。宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好开的操控,加上亲民的价格,月均销量一直稳定在3万辆的水平,更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6,夺得当月SUV销量冠军,成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV。宝骏510拥有涵盖国五国六排放标准多个车型,其中手动挡车型有手动劲享型、乐享型、优享型、尊享型,手自一体车型有自动乐享型、优享型、尊享型,以及CVT自动挡车型的CVT乐享型、CVT优享型,提供给大家多种购车的选择。
今天碰巧把新旧2款汇集在了一起,前脸的升级还是不错的,星辉矩阵型的进去的格栅,显的大气,时尚 。
现车这款是百万纪念款,总体看起来特别的运动,特别是配备了行李架、踏板、百万专属LOGO等等 。
原车配备的幸运草精车轮毂,开起来不但时尚而且精致 。
新到的百万纪念卡,悬浮车顶处还标识了专属LOGO
车型外观看上去很小,但是后备箱的空间还是不错的,足够放下2个以上行李箱 。
看看后排空间,腿部空间也是挺大的 。
这款百万纪念款配置了胎压监测、多功能方向盘等等
钢琴键式的按钮看起来特别的时尚,而且便捷
宝骏510现在自动档用的是模拟8速的CVT变速箱,开起来更稳定 。
原车配备的倒车影像也非常的清晰
给大家介绍了这么多,有没有心动的感觉,如果想买1部家庭代步车,可以首选我们的宝骏510,特别现在又官降了,官降之后自动档高配只需7万多,
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