在车市寒冬的冲击下,又一家合资汽车公司走在了崩溃的边缘,而这家公司就是旗下拥有冬风雪铁龙与冬风标致两***系品牌的神龙汽车为了绝地求生,神龙汽车召开了一场别开生面的“神龙汽车文化节”,不仅迎合“地摊经济”热潮 。
“涉及员工总数约为5000多人,减员将超过30%”5月8日,一份内部竞聘上岗的文件让 “业绩不佳”的神龙汽车再度陷入“裁员”风波不过,神龙汽车方面回应表示,“尽管身处困境,但神龙公司始终高度重视和维护职工利益,从未 。
神龙一纸搬迁公告引发的“风暴”远未结束继1月10日部分冬风标致员工***了一封致神龙汽车有限公司决策层的***以下简称***后,1月15日,神龙汽车总经理苏维彬带领部分高管紧急来精“斡旋”,但商谈的结果 。
待遇基本上看销量,神龙一般吧,不过还要看具体岗位神龙汽车有限公司,1992年5月18日成立2002年10月25日,由中国冬风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作,合资企业的中文名称不变 。
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