排在榜单第6位的丰田RAV4荣放在9月份共售出了18318辆 , 同比猛增65.4% , 也是榜单前15名中同比涨幅较大的车型 。虽然RAV4荣放在8月份时表现失常跌出了SUV销量排行榜前15名 , 但在9月份其又立即“杀”了回来 。丰田RAV4荣放在去年10月完成换代 , 基于TNGA架构打造的新一代车型外观造型更显硬派 , 驾乘品质有所改善 , 而且安全性方面显著提升 , 并依然提供燃油版以及双擎混动版车型可供选择 。另一方面 , 广汽丰田推出了RAV4荣放的姊妹车型威兰达 , 虽说双车战略有利于提升品牌整体销量 , 但RAV4荣放也被侵占了一部分市场份额 。
吉利博越在9月份售出了17513辆 , 同比下滑9.7% , 只排名榜单第7位 。吉利博越也是自主品牌紧凑型SUV市场的明星选手之一 , 但随着各家车企逐渐在这一市场发力 , 激烈的市场竞争给博越施加了不小的压力 。和许多车型一样 , 博越目前维持着同堂销售状态 , 其中中期改款后的博越PRO定位更高 , 与RA5 MAX、CS75PLUS、第三代哈弗H6等车型竞争时更有底气 , 而博越则凭借着亲民价格为预算有限的消费者提供了一个不错的选项 。
大众探岳排在榜单第8位 , 9月份售出了17215辆 , 同比下滑了19.5% 。作为大众途观L的姊妹车型 , 两车基于同平台打造 , 虽说探岳的车身尺寸略小于途观L , 但外观和内饰都更为年轻化 , 配置表现也颇具诚意 , 因此受到了消费者们的认可 。在去年 , 大众探岳还超越途观L成为了年度较畅销的中型SUV 。只是以近几个月表现来看 , 大众探岳的销量成绩都不敌途观L , 而且7月份推出的轿跑版车型探岳X也没有引起太高热度 。
本田缤智排在了榜单第9位 , 9月共售出了17072辆 , 同比增长了55.8% 。在小型SUV市场 , 尽管“新车辈出” , 但却鲜有车型能够比本田缤智更受消费者青睐 。即便定位是小型SUV , 但在本田这位“空间魔术师”的手下 , 缤智宽裕的后排空间表现甚至可以媲美许多紧凑型SUV , 魔术座椅的设计也独具魅力 。中期改款之后 , 1.5T车型的到来也弥补了缤智原先动力方面的不足 。
较后一款挤进榜单前10名的车型同样来自于本田 , 也是缤智的姊妹车型——XR-V , 其在9月共售出了16984辆 , 同比增长了17.5% 。与缤智基于同平台打造 , XR-V的各方面产品力都和缤智并无太大差异 。两车都能取得出色的销量成绩足以说明本田双车战略的成功性 。
从9月SUV销量排行榜来看 , 各车型的具体排名情况基本与往常相似 , 并没有出现黑马车型 。其中 , 排名排名的哈弗H6着实可以被称为“国民SUV” , 在如此出众的销量成绩下 , 不知其销冠地位何时才能被动摇 。
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9月SUV销量排行榜 , 哈弗H6销量近4万 , 丰田RAV4大卖金九银十一直都是汽车行业一年当中较好销量好的两个月 , 刚刚度过了十一假期 , 9月SUV销量排行榜终于出炉了 , 根据乘联数据显示9月SUV销量87.6万辆 , 同比增长8.5% , 环比增长11.9% , 9月销量超过2.5万辆的车型共有三款 , 丰田RAV4同比增长遥遥领先 , 大众探岳销量下滑明显 , 同比下滑了19.3% 。
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