10万左右的合资suv 10万左右的合资suv推荐有什么车好( 五 ) _经验知识

搭载1.5L自然吸气发动机较大功率90KW较大扭矩N·m ，匹配模拟6挡的CVT变速箱，速度一般但油耗很低才百公里5.6L油还是92汽油。家用买这台车没什么压力，油耗低空间够用，开六七年换车就刚好合适。
第二款：斯柯达柯米克
懂车的买大众懂大众的买斯柯达，这句话在汽车界流传甚广。柯米克作为大众旗下较有性价比的车型之一，入门售价不到9万，算上优惠以后9万出头一点就能落地，这个价位算下来比劲客还划算更别提大众的产品号召力远超日产了。同样是小型SUV柯米克的外观看上去感觉车身漆面和钣金就更硬一点，用的材料也要更好。内饰简洁大方偏向于家用化。
车身尺寸4390*1781*1593mm轴距2610mm ，前麦弗逊独悬后扭力梁板悬，但大众的调校水准要更好因此过减速带和石子震动都能轻松过滤。搭载1.5L或1.2T发动机，前者较大功率82KW较大扭矩145N·m ，匹配爱信6AT变速箱油耗只有6L百公里。而后者较大功率85KW较大扭矩200N·m ，匹配7速干式双离合变速箱。就大多数人来说选自吸就够了，家用刚刚好。
第三款：捷达VS5
大众旗下除了有斯柯达，还有捷达品牌。捷达同样拥有大众相同技术，但品牌确实是刚成立不久，不像斯柯达本身都是百年车企知名度高。捷达VS5定位是紧凑级SUV比前面两台车都要略微大一些，外观设计偏向于年轻化整体造型很不错，前脸点阵式金属格栅时尚感非常足。内饰因为本身成本所限因此用料不是特别讲究，但造型简单大方，还是开得出去的、嵌入式的屏幕，除了车标跟大众都是同款的三幅式多功能方向盘，车内透着一股子麻利劲，不做多余设计。
车身尺寸4419*1841*1616mm轴距2630mm定位是紧凑级SUV比前两台车都大了一圈，前麦弗逊独悬后多连杆独悬，匹配的是1.4T涡轮发动机，较大功率110KW较大扭矩250N·m ，匹配5MT或6AT变速箱，传动效率没有双离合高但也能达到9.5秒时速破百，动力不算弱。综合油耗6.2L百公里，但喝的是95号汽油，采用高压缸内直喷技术。定价很低入门8.48万裸车顶配才11.28万，优惠幅度较小因为在大众旗下众多车型里这已经算是定价就定了个优惠价的车型了。
综合来说目前10万级别的合资家用SUV并不算多，有些品牌本身定位略高一点直接放弃了这部分市场，还有的品牌连紧凑级都没站稳更别提在这种小型车上下功夫了。这三台车都是性价比较高的车型，男女开都比较合适，你们喜欢哪一台呢？
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