内饰
为什么我说CR-V是家用车型 , 而马自达CX-5是一款运动车型?不仅外观 , 内饰同样也能体现这一道理 。
CX-5黑骑士和本田CR-V黑爵士版都把车内的饰板换成全黑 。其中CX-5黑骑士换成了炭黑蜂巢饰板 , 座椅、方向盘和档把上都绣上了红色缝线 。本田CR-V黑爵士版把木纹饰板改成熏黑内饰 , 座椅有专属的Black edition的logo 。
虽然两者的“黑化”版本均对现在的内饰有所改变 , 但是不变的依然是整体框架 。
马自达CX-5设计之初就是为了让驾驶员更加专注于驾驶上 , 所以内饰上采用了极简的设计 。仪表盘采用了现在少有的机械仪表盘 , 为的就是保留指针与油门的脚步同步时 , 那种较原始、较机械却又让人心动无比的人车沟通感 。
CX-5黑骑士的中控屏采用的是7英寸屏幕 , 而且采用水平式设计 , 为的就是减少驾驶员看屏幕时头部的扭动 。此外 , CX-5黑骑士还配备了HUD抬头显示系统 , 能够将行车信息投射到前窗玻璃上 , 让驾驶员时刻专注路面 。
本田CR-V内饰的一大经典设计就是档把 , 与普通档把相比 , CR-V的档把集成在中控屏下方 , 而传统档把的位置则被开发为储物空间 。所以 , 本田CR-V以极为丰富的车内储物空间吸引了一批又一批的家庭用户 。
至于像指针式机械仪表盘这种冬西只作为低配车型的配置得以保留 , 中控屏位置的设计也只是普通的设计 。
无可否认 , 两者都是优秀的设计 , 马自达CX-5的内饰设计让驾驶员专注于驾驶 , 获得驾驶乐趣 , 本田CR-V的设计让内饰腾出更多空间给乘客摆放物品 。
配置合理性
在安全配置方面 , CX-5黑骑士配备了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统 , 本田CR-V黑爵士版配备了Honda Sensing安全超感系统 。
在功能方面 , 两者均配备了自适应巡航系统、盲点监测系统、低中高速刹车辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞预警系统等智能化安全配置 。不过CX-5黑骑士拥有并线辅助、倒车车侧预警和HUD抬头显示功能 , 在并线 , 倒车两个容易出现事故的场景下 , CX-5黑骑士能够更好地保护我们 。HUD抬头显示功能能够让驾驶员长期注视路面 , 减少因为分神而出现的事故 。总的来说 , CX-5黑骑士的安全性在日常使用过程中更能保障驾驶员的安全 。
智能化配置方面 , CX-5黑骑士提供远程启动、自动寻车、感应式电动尾门、语音控制、Carplay/Carlife等科技化配置 , 让用户享受科技带来的便利 。相比之下 , 本田CR-V缺乏Carplay/Carlife、自动寻车、感应式电动尾门 。对于用户来说 , CX-5黑骑士能够解决更多生活场景上的痛点 。
驾控感
谈到驾控感 , 本田和马自达都在赛场上有过辉煌的经历 , 两者都有一批忠实的运动粉丝 。但如果单论CX-5黑骑士和本田CR-V黑爵士版 , 那么我的观点可能会让部分本田粉感到不愉快 。
马自达的产品有一个特点 , 无论是哪款车型 , 它都是按照Zoom-Zoom的理念开发的 。它追求的就是驾控的畅*** , 而其他方面则被后置 。CX-5黑骑士的创驰蓝天发动机采用4-2-1的排气布局能够让发动机排气更加顺畅 , 获得更好的动力体验 , 所以CX-5黑骑士的车头会比普通车头更长 , 从而形成一种后驱车的既视感 , 这种设计会牺牲一定的空间 , 但是对于CX-5黑骑士来说 , 这是一个合理的代价 。
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