雪佛兰suv报价雪佛兰suv所有车型图片报价( 二 ) _经验知识

全系车型搭载了雪佛兰全新一代MyLink+车载互联系统，有10英寸悬浮式触控屏和4.2寸彩色数字信息仪表，顶配车型还提供8寸液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘。中控触屏支持Apple CarPlay和百度CarLife功能。
新车采用“2+3+2”座椅布局，在大尺寸基础上，开拓者的空间比较“能打” 。第二排座椅前后滑动距离增加至25cm，靠背角度也可以调节，增加了空间的灵活性。
开拓者搭载2.0T变缸涡轮发动机，采用Tripower三段式变缸科技，可以在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间自由切换，较大功率达到174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的转速区间内，能持续输出350Nm峰值扭矩。与2.0T发动机相匹配的是9AT变速箱，另外还配有四驱、两驱、运动、越野模式可选。底盘悬架方面，雪佛兰开拓者采用前麦弗逊式独立悬挂＋后五连杆式独立悬挂。
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较具性价比的七座SUV来了？雪佛兰开拓者正式上市，25.99万元起售4月16日晚，原计划于3月开售的雪佛兰旗舰新车开拓者终于正式上市，新车定位为中型7座SUV，共提供五款车型，分成了标准版、Redline版和RS版，售价区间为25.99-32.99万元。新车上市后将与丰田汉兰达、福特锐界等中型SUV一较高下。
战斗的外形
虽然是一款SUV，但开拓者的外观无疑是激进且高颜值的。它以概念车FNR-CarryAll为原型打造，并在设计之初引入了“大黄蜂”科迈罗的风格神韵，所以它的前脸上半部分和LED头灯你可以找到很多变形金刚的感觉。
同时，RS车型所使用的超大熏黑蜂窝中网也显得极其夸张。相比之下，普通版车型在车头使用了更为寻常的横条幅中网以及镀铬亮条的的搭配，显得更为居家。而Redline版的外形则是在两者之间取得了平衡。
开拓者在车身尺寸上与同级别、同价位车型相比有着明显优势，其长宽高分别为4999*1953*1736mm，轴距为2863mm 。虽然它的竞争对手均为中型SUV，但其自身已经近乎达到了中大型SUV的尺寸。
在车侧和尾部的造型上，开拓者的后三角窗有着一个明显的上扬趋势，看起来相当写意，但对于后排乘客的采光可能不太友好。RS车型提供有21寸的Y字轮毂，相当嚣张，低配车型则使用18寸的小轮圈，视觉效果相差较多。
内饰依旧战斗
开拓者的内饰整体走的依然也是运动和力量路线，比如它的方向盘造型就很有硬派越野车的感觉，而它四个巨大的圆形炮筒式空调出风口又很好的诠释了什么是战斗风。
再加上RS版上在出风口、座椅缝线、中控台缝线等部位均使用了红色处理，这台车的内饰细节看起来和它的外观一样激进。不过可惜的是，全新的开拓者没有将电子挡杆应用到车上，在豪华程度的呈现上显得稍显不足。
在配置上，上汽通用雪佛兰明显有讨好中国车迷的嫌疑，因为相比海外版本的开拓者，国产车型的中控部分使用了尺寸更大的10英寸显示屏，造型也更为修长，个人认为这样的设计确实要比海外版本更加美观和实用。
雪佛兰开拓者与别克昂科旗、凯迪拉克XT6为同一平台下的产物，不过相比后两者，开拓者在座椅布局选择了7座，排布形式为2+3+2 。
后排座椅的配置上，新车与它的兄弟车型一样使用的是第三排电动折叠控制。后两排座椅在完全放到后可以释放出一个非常平整的空间，同时在后备箱地板下方设置了隐藏储物空间。
熟悉的动力
动力性能上，雪佛兰开拓者并未带给人们惊喜，使用的依然是通用集团代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，较大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。驱动形式上，普通版和Redline版车型为前轮驱动，RS版车型则搭载了一套适时四驱系统。

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