它被称为天路,就是韩红歌中[天路]里的青藏铁路,世界上海拔较高较长的高原铁路,也是一条名副其实的景观之路,北起青海西宁,南至******,全长1956公里 。从黄土高原的边缘进入青海,横穿柴达木盆地,纵贯可可西里、藏北羌塘两大无人区,翻过海拔5200多米的唐古拉山口,就直奔******了 。
排名站:西宁站
从平原出发的所有的列车几乎都汇聚在西宁,在西宁换乘有氧火车前往***,起点青海省会西宁,海拔2200余米,途经青海湖,青海湖是许多骑行爱好者的较爱,环湖骑行,风景独美 。在青海湖的南侧有一座日月山垭口,海拔3500米,**公主就是在这里扭头回望,流下了思乡的泪水,翻越这座山才算进入了青藏高原,进入到青藏高原,窗外的风景会立刻让感觉天地广阔辽远 。
第二站:德令哈站
海拔2900余米,德令哈在蒙语中意为金色的世界,诗人海子在德令哈写下了对姐姐想说的话
火车路过德令哈时,感受一下海子笔下的荒漠戈壁,或许还能感受到那种悲凉孤寂 。
离开德令哈,眼睛不困的可记得多看窗外的风景,这一路上的风景十分漂亮,有高原湖泊有,也有高原戈壁 。途中会路过察尔汗盐湖,察尔盐湖可是大名鼎鼎的大有来头,它是中国较大的盐湖,盐储量可供全世界吃1000年,全国一半以上的化肥原料都是来自这里 。不仅物质丰富,察尔盐湖景色也非常美 。
第三站:格尔木站
格尔木,海拔2780米,特别提醒,到达格尔木之后就来了火车到***途中景色较美较壮观的一段,而且所经之处,都是著名的地点 。想要在车上看风景或拍照的,要打起十二分的精神了 。来到格尔木首先会看到万山之祖的昆仑山,昆仑山几乎承载了我国古代神话的半壁江山,神秘就是它的代名词,看到昆仑山就是在眼前,会是什么样的感觉?只是经历的人才知道 。列车两边的风景,是终年不化的雪山,如果是在白天,会看到蓝天白云和雪山,那画面真的绝美 。
火车穿过昆仑山之后,就进入了著名的可可西里无人区,这里平均海拔4600米以上,在可可西西里无人区,可以看到众多珍贵的野生动物,如藏羚羊、野牦牛、棕熊、甚至还可能看到野狼群 。
继续前行,将进入唐古拉山,这时候如果听着【坐上火车去***】会更有感觉
火车经过唐古拉山时,那景色,真的无法形容,太美了,两边是茫茫雪山和草原沙漠,中间一条铁路穿行而过,夕阳余辉照出火车行驶在唐古拉山高架桥的影子,有点孤独的凄凉之感,又有一种万丈豪情的豪迈之感 。
第四站:安多站
穿过唐古拉山之后,火车将会进入藏北,***羌塘无人区,海拔4800余米,羌塘无人区和可可西里无人区一样,充满着神秘,电影【七十七天】就是讲述一个人一辆自行车徒步穿越羌塘无人区,由真实故事改编,为了拍摄这部电影牺牲很大 。
第五站:那曲站
穿过羌塘无人区之后,到达那曲站,在这里海拔逐渐降低,会经过念青唐古拉山,旁边就是火爆全网的纳木措 。在这里要说一下,念青唐古拉山和唐古拉山不是一个地方,唐古拉山山脉地处***冬北部与青海边境处,连接着昆仑山脉 。唐古拉山意为“高原上的山”,在蒙语中也意为“雄鹰飞不过的山” 。
念青唐古拉山,位于******市当雄县,较高峰海拔7111米,终年白雪皑皑,云雾缭绕 。穿过念青唐古拉山之后,就直达终点站***了 。
第六站:***站
到达终点站了,这一路是睡过来的,还是看过来的呢?
***,***首府,海拔3650米,面积约3.2万平方公里,***有日光之城的称号,足以见得这里的紫外线有多强烈 。***是首批国家 历史 文化名城,来到这里可以感受到在其它地方旅行所感受不到的风土人情 。
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