亚洲战斗机市场呈现新趋势( 二 ) _经验知识

重视本土生产
亚洲战斗机市场的另一个发展趋势，是各国越来越重视本土化生产。日本首批42架F-35A战斗机中，有38架由三菱重工在日本本土进行组装。印度海军114架中型战斗机招标完成后，将全部在印度本土生产。这是印度国防领域“印度制造”政策的重要组成部分。战斗机出口国还将转让部分技术，以提升印度本土航空制造能力。印度斯坦航空有限公司正在研发“光辉”战斗机和“先进中型战斗机”以及双引擎舰载战斗机。此外，日本、韩国等也在开发自己的第五代隐身战斗机。
由于自主研制战斗机并在本土生产需耗费大量人力物力财力，对于部分亚洲国家来说，并非易事。在这种情况下，有些亚洲国家选择与其他国家进行合作，并采取各种举措扩大资金来源。比如，印度尼西亚注资参与了韩国自主研发的KF-21战斗机项目。今年7月，该战斗机首次试飞成功。另外，在印度尼西亚采购“阵风”战斗机合同中，印度尼西亚获得法国政府担保，可从法国银行获得部分贷款。印度尼西亚总统佐科表示，希望印尼与法国的防务合作不仅限于采购，也要包括联合制造、技术转让、防务行业投资等。
转向二手市场
面对*** ，部分亚洲国家也在考虑转向二手市场“淘金” 。有评论称，对这些国家来说，采购二手战斗机可谓物美价廉，既保证了战斗力，又能省下一大笔资金。
2021年9月，印度空军低价从法国购买24架二手“幻影”-2000战斗机，合同总价值超过3000万美元。据报道，此举是为给印度空军“幻影”-2000战斗机提供零部件。
马来西亚空军表示，该国多任务战斗机采购计划因预算限制停滞不前，未来可能从科威特采购一批二手美制F/A-18C/D“大黄蜂”战斗机。此前，科威特空军采购了数架F/A-18E/F“超级大黄蜂”和欧洲“台风”战斗机，用以替换服役多年的F/A-18C/D“大黄蜂”战斗机。（张小丽）