比亚迪元基本型图片 比亚迪元发动机图片

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续航里程510km/e平台 3.0首款SUV 成都车展实拍比亚迪元PLUS易车原创:比亚迪全新的纯电动紧凑型SUV元PLUS在2021年成都车展首次亮相 , 新车是基于e平台3.0打造的首款SUV车型 , 相比现款元EV定位更高 , NEDC纯电续航里程较高可达510km 。根据比亚迪相关人士介绍 , 元PLUS未来售价将在13-16万元之间 。
元PLUS相比现款的元EV可以说关联并不是太大 , 车身尺寸加长 , 整体车身更加修长 , 也没有了外挂式备胎设计 , 元PLUS更像是小一号的宋PLUS EV 。
外观方面 , 元PLUS采用了较新的家族式EV Dragon Face 3.0设计语言 , 与汉EV、宋PLUS EV的前脸相似 , 具备比亚迪王朝电动家族的特色 。
前脸采用封闭式格栅设计 , 横向贯穿的银色镀铬饰条将两侧大灯很好的连接在一起 , 整体感更强 , 称之为“龙须”设计 。“元”字LOGO车标采用浮雕式设计 , 突显精致感 。
元PLUS狭长的LED大灯造型设计也是我们所熟悉的 , 与宋PLUS EV有几分相似 , 很有比亚迪的味道 。
底部雾灯区域加入了大面积的黑色格栅饰板 , 类似于进气装置的设计 , 增添了几分运动感 。中间再加以“U”形的镀铬饰条勾勒 , 前脸整体看上去有类似于笑脸的视觉效果 。
从实拍车型来看 , 底部下格栅位置加入了毫米波雷达 , 新车不出意外会搭载比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统 。
来到元PLUS的车侧 , 侧面线条比较简洁 , 前后贯穿的上腰线令其看起来更加硬朗 。侧裙边处加入了银色镀铬饰条 , 增添了气势感 。D柱区域加入了“龙鳞”饰板的设计 , 更显精致美感 。
元PLUS是比亚迪e平台3.0的首款SUV车型 , 采用的是长轴距、短前后悬的设计 , 整车的轴长比会比较高 , 空间会有不错表现 。
新车的长宽高分别为 4455/1875/1615mm , 轴距为 2720mm , 这也符合其紧凑型SUV的定位 。
后视镜采用双色的设计 , 功能方面跟比亚迪其它车型一样 , 将搭载有手机NFC钥匙功能 。
实拍车型使用了18英寸的多辐式熏黑轮圈 , 类似于风扇的设计 , 运动范十足 。与之匹配的是马牌的UC6 SUV系列轮胎 , 轮胎规格为235/50 R18 V 。
来到元PLUS的车尾 , 尾部的设计加入了一些全新的设计元素 , 包括全新造型的贯穿式尾灯及全新的后保险杠造型 。
一体式LED尾灯周边加入了银色镀铬饰条修饰 , 提升了尾部的辨识度也进一步提升了尾部的横向视觉宽度 。
下保险杠区域采用全新造型的黑色运动装饰件 , 使得尾部的层次感更加分明 , 同时也令尾部看起来更加运动时尚 。
元PLUS在此次车展并没有展出内饰方面的相关信息 , 内饰设计具体长啥样暂时不得而知 。
动力方面 , 根据之前工信部申报的信息来看 , 元PLUS将搭载较大功率为150kW , 峰值扭矩 310N·m的永磁同步电机 。
电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池 , NEDC工况下的纯电续航里程将有430km及510km两种续航可选 。
结语:随着元PLUS的亮相 , 比亚迪继续丰富它的纯电SUV车型 , 未来元PLUS将与元Pro、宋Pro EV、宋PLUS EV及唐EV一起争夺纯电SUV的各个细分市场 。如果你也有意选购一辆10万+的紧凑型纯电SUV车型的话 , 那么不妨等一等元PLUS , 看看它能否给我们带来惊喜 。新车预计在第四季度上市 , 售价在13-16万元之间 。