市场,柴油车一直是消费者相当热衷的购车选择,而在2020年前9个月中,欧洲新车销量下滑了29%,而这里受冲击较大的就是柴油车的市场份额 。9月份柴油车在欧洲的市场份额仅有24.8%,不到十年前一半 。
Jato的全球分析师Felipe Munoz表示,欧洲汽车市场的主旋律从内燃机到新能源汽车的转折点终于到来了;这其中政府的政策与激励措施有关重要,但更重要的是消费者开始接受这些新能源技术了 。
据悉,欧洲市场9月份的前三甲分别为29731辆
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