优势也是比较明显的,但是新能源汽车的核心三大件,电机、电控和电池,其零部件和原材料的要求会比燃油车更高,比如大量逆变器、控制芯片,就更不用说那—大块锂电池了 。新能源车能整体降低碳排放 。评判一辆车是否环保,不仅要看其使用的能源,还要看生产制造、运输,甚至是包括原材料开采在内的全生命周期碳排放 。
燃油车的内燃机并不是百分之百的效率转换,省油狂魔的丰田热效率也就是40%左右,这已经是到头了基本看不见提高的可能性了 。但就目前的能源结构来说,燃油车的碳排放和新能源车的碳
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