菱宏光MINI EV这类产品不能算作汽车行业，气囊等基础安全配置都没有标配，实在是拉低用车质感和体验 。
比亚迪宋
比亚迪宋，累计销售200357辆，超哈弗H6近6万辆，优势明显 。并且值得一提的是，比亚迪真可谓是多点开花，在轿车领域，秦累销超18万，汉也交出了7个月累销超12万辆的答卷，在新能源领域新款也是发光发亮，值得称赞 。
朗逸
朗逸作为以前的夺冠大热门，一直都和轩逸厮杀角逐，不过从2022年来看，换代后的轩逸产品力优势明显，加上口碑积淀加持，有更出色的答卷 。而相比之下的朗逸就略显被动，7个月累销还没过20万，和轩逸有一定差距，不过话说得好，瘦死的骆驼比马大，和自己相比朗逸表现不佳，但是和其他产品相比，朗逸依旧是爆款 。
比亚迪秦
比亚迪秦可以说是轿车领域的新晋黑马 。
别忘了，比亚迪可是打造过经典的F3产品的品牌，现在在轿车领域有一款秦爆火，一点也不意外 。秦的畅销也很好理解，国产车在外观设计上历来都有优势，秦也不例外，造型大方经典耐看，国际范十足 。
哈弗H6
哈弗H6对很多人来说，不再是一辆简单的车，而是一个时代的缩影，一代人的记忆 。更何况，哈弗H6也不是真的落寞了，在SUV领域，它
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