船上理货条款怎么写( 二 ) _理货

1）码头调度室业务员，接到船公司、货代公司及货主转来的进口货运单证及资料后，应进行以下内容的核对和统计工作：
①核对进口舱单和进口船舶积载图，分清本港卸箱和过境箱；
②以空、重箱为内容，核实20ft、40ft和其他规格的箱型，在本港卸箱总数以及中转箱、特种箱、冷藏箱、危险货物箱等有特殊装卸、堆存要求的箱数；
③核实堆场部门提供的卸箱场地及箱位。
2）根据作业线、机械出勤、堆场场地、船舶技术要求、进口箱装载以及出口箱预配等情况，合理分配各条作业线的卸箱量并打印卸船顺序表。
3）根据堆场堆存条件，空箱、重箱分开堆码，重箱分票堆码，冷藏箱、危险货物箱、超限箱、中转箱专用堆场堆码，特种箱直提作业等各项作业要求，分别在卸船顺序表上编制卸箱场位。
4）在卸船顺序表封面注明各种箱型的箱数以及总箱数。
5）进口单船作业计划编制完毕签字后，连同其他有关卸船资料送交码头堆场箱控室，由堆场箱控室下达指令，组织卸船作业。
3.理货交接办法有哪些理货人员（Tally Man），指的是受船方委托由理货机构安排的，对船上所载货物进行清点和检查工作的人员。理货人员的工作包括清点货物的数量以及对所载货物的外表状况进行核查等，如果理货人员发现货物有损坏，应及时编制现场记录，理货组长据此填制货物残损单。
理货人员在理货组长的领导下工作，每个工班结束之后，负责向理货组长提供理货计数单，为理货组长编制理货日报表，作为船货双方交接货物数量的证明，并在理货工作结束后为编写理货证明书或其他文件提供依据。在理货完毕之后，还要办理理货交接手续。
理货交接（De1ivery and Taking Delivery of Tally），指的是承运托运双方各自委托或指派理货人员共同办理现场交付和接收货物的过程。理货交接是国际海上货物运输中的习惯作法。
理货交接时的注意事项主要包括以下几个方面：
1.关于交接方式，交接双方理货人员要当面交接，不能靠售用交接；而且交接双方要有交有接，不能单方交无接，或单方接无交。
2.关于交接地点，双方要在船边交接，不能离开船边到仓库或其他地方交接。
3.关于交接过程，双方要按钩交接，不能点垛交接；并且双方要克尽职责，各自理货并制单，不要互相代替，互相抄数；另外双方还要敢于对自己理货的结果负责，不能无故推翻自己理货的结果。
4.什么是理货合同该协议当事人因协议的订立、履行、变更和终止而产生的纠纷，即为理货合同纠纷。
理货是指货物承运人将托运的货物运到目的地交于收货人或其代理人，在货物交接过程中，按照货物标志进行分唛、验残、计数、制单、编制记录，分清数量和残损责任而设立的一种专业性工作。理货按其性质分为：公证性理货和交接性理货两种。
公证性理货是指由船方申请专业理货人员进行的。理货人代表船方收货或交货这种理货，只对货物进行清点、验收和交付，对货物的溢短、残损实事求是地作出记录，公正地代表船方办理货物交接手续理货人对货物的实际溢短、残损不负赔偿责任。
交接性理货，是指港口为了货物的交接和保管而配备的专职人员代表其交接货物。如港口的库场理货，就是将出口货物交付船方，进口货物接卸入库、保管、转运、交付货主。
港口在进出日货物交接中对货物的溢短、残损等情况如实做好记录，并取得责任方的签认，以此作为向责任方办理索赔的依据。理货人一般为公司法人，其主要业务范围是：根据进出日舱单和出口装货单，核对货物上的标志，按票理清货物数量件数，分清或剔除残损货物，办理货物交接签证手续；指导和监督装舱积载，隔票和分票卸货，分清货物原残和船残；提供原始理货凭证，出具进口货物溢短、残损证明，签批出口货物装货单和收货单；集装箱理箱、装卸箱的理货业务；制作理货证明等。