货损货差证明怎么写( 二 )


关于如何索赔问题 。当海上货物运输出现货损货差时,货主可以依据受让的保单要求保险人理赔,也可以依据清洁提单向承运人提出索赔,同时也可以依据买卖合约向卖方索赔,同时也可以依据买卖合约向卖方索赔 。
如果保险公司具有合理的拒赔理由,货主去向船方索赔应很方便,大多数情况下,当货主知道货损货差时,船舶仍可能在港口装卸,货主可直接向法院申请诉前扣船,以获得有效担保 。根据国际贸易或运输的惯例,发货人将货交给船方,船方收货后会根据所收货物当时的表面状况签发提单,提单一经签发,船方就有义务按照提单所证明的货物状况将货完好地交给收货人 。
有时船方为缩小自己的责任范围,在对货物质量不了解的情况下,在提单上标注“In apparent good order and condition,……quality unknown” 。尽管作出如此批注,许多国家法律仍对船方签发清洁提单的责任作了严格的限定 。
比如根据英国法律,收货人可以按照衡平法下的“禁止翻供”(estoppel)原则向法院申请禁止船东就该条提单的申明作出抗辩,因为“quality unknown”并不能有效地导致“in good order and condition”无效 。关于发货人是否承担责任的问题 。
自然,如果买方最终能证明货损确实发生在装船以前,依据买卖合约理所当然可以向卖方索赔 。实际上,这可能不仅仅是一种违约行为,甚至有可能是卖方的故意欺诈,比如说,发货人向船东出具保函要求对有缺陷的货物签发清洁提单等 。
上述案例中,有一个对收货人不利的地方在于——买卖合约规定货物质量以出口地的商检报告为准 。一旦卸货地的货物商检报告表明除货损部分外,其余均符合原商检报告中的质量标准,就将为收货人的举证带来很大困难 。
除非收货人能够证明,卸货地检验显示豆粕所含水分(或其他成分)偏高,导致货物自然变坏,而发货地检验报告中豆粕所含水分明显偏低,一个专业机构不可能作出如此的报告,因此进一步证明托运人具有欺诈行为 。否则,买方很难告倒卖方 。
因为双方合约明确规定以出口地商检报告为准,而该报告内容符合合约中的标准 。
3.货物在运输过程损坏让写个索赔申请书如何写呢银行: 银行所在地: 省市
运输&;事故详情
被保险货物名称 起运日期 投保金额起运地:目的地:船名/车牌 事故发生/发现日期 事故发生/发现地点
事故发生的原因和经过
请详细列出损失性质/数量 预估损失/索赔金额
请告知货物现在地点及现状
如承运人/托管人或者其他有关方对货物损失应负有责任,请详细说明
索赔所需文件
下列为一般所需理赔证明文件,文件齐备后,请尽快提交.如证明文件随本索赔申请表附上,请在方格内打勾. 视案件性质,保险公
司有权要求进一步资料.
1. 保单 / 保险凭证 / 货物出运申报表
2. 提单 / 空运提单 / 铁路货票 / 公路货运单原件 / 运输协议
3. 商业发票 / 销售合同 / 订购单
4. 装箱单 / 重量记录
5. 理货清单 / 交接异状证明 / 货物损坏报告 / 货物短量证明
6. 向责任方索赔函副本
7. 索赔清单附详细说明计算
8. 货损照片
9. 检验报告原件 (如已申请检验)
10. 当地公安证明或交通事故报告(如发生被偷,被盗抢或交通事故)被保险人/索赔人签名/盖章: 日期:
4.如何提高铁路货物装卸质量,减少货损货差集装箱运输是一种以集装箱为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式,它同传统货运方式相比,具有以下优点: