下坡辅助怎么用

1.轿车坡道辅助怎么用这个功能通常没有按钮,在坡上停车挡位处于前进挡,松开制动踏板,坡道辅助就会自动启动 。一些车辆踩下制动踏板后该功能便会自动启动 。制动时间只有几秒,若没有及时给油,会有溜车危险 。
在汽车处于静止状态、油门未踩下、手刹未拉起的时候,手动挡车型换挡杆位于除空档外的其它档位上;自动挡车型换挡杆位于P外的任何位置,在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下,车辆即可启动上坡辅助控制 。
汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统(ESP)上,如车上的ESP保持开启状态,则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态 。有些车辆是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动 。
坡道辅助功能启动之后,车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力,从而使车辆不后溜 。此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可,超过了一定时间不踩油门或刹车,制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜 。
扩展资料:
上坡辅助系统使用注意事项:
1、松刹车后,还是要踩油门,上坡辅助的控制时间只有不超过3秒 。对于手动挡来说,不踩油门就会溜坡 。如车是自动挡的,坡度又不大,挂D挡是会前行的 。但遇上坡道很陡,不给油会停住,也会有溜坡的可能 。
2、上坡辅助不同于自动驻车,通常情况下是默认开启 。只有在坡路上才能有效 。
3、上坡辅助功能基于车身动态稳定系统,是它的附属功能 。当ESP、ABS等功能出现故障时,上坡辅助系统就会失效 。
【下坡辅助怎么用】参考资料来源:百度百科-上坡辅助系统
参考资料来源:凤凰网-老司机教你轻松Get上坡辅助
2.长城h6运动版自动档下坡辅助怎样使用步骤/方法起步:把挡杆置于N空挡上,脚踩刹车,点火起动发动机,凉车要让发动机运转一会儿,把挡杆置于D前进挡上,松开手刹,松开脚刹车,打左转向,鸣两声喇叭,慢慢加油门起动车辆 。
行车:挡位置于D挡,油门控制车速,保持车辆平稳 。上、下坡,视情况把挡杆置于2挡或L挡,以保持车辆动力 。
左右转向时打转向灯,同时扫视一下左右后视镜,特别右转向时除扫视后视镜以外还要用眼睛余光向右后方后视镜死角扫视,有时有车辆贴车太近在后视镜死角内,在右后视镜内看不到 。停车:行驶间停车,比如遇红灯,踩住刹车,这时要将挡位置于N空挡上,不要踩着刹车,挡位仍在D挡,在D挡车辆变速箱多少有一个向前驱动,长时间向前驱动,车辆又不行走,会使变速箱油温升高 。
如长时间停车,应把挡杆置于N挡,拉起手刹,松开脚刹,以防脚部疲劳溜车 。泊车:打右转向,车辆停稳后,先把挡位置于N挡,拉起手刹,熄灭发动机,再踩着刹车,把挡位置于P泊车挡,锁定四轮 。

下坡辅助怎么用

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