驱动dòng系统tǒng，进行混合驱动dòng，减jiǎn少了汽qì车对化石燃料的de需xū求，提高了燃油经济性，从而达到节能néng减jiǎn排和缓解温室效应的de效果 。
这种车型在车辆起步阶段由电池驱动dòng电机进而完成chéng车辆起步；在急加速或爬坡过程中电机会与内nèi燃机一yī起工作为整车提供动dòng力lì，在制动dòng或者下坡时，它带有一yī套制动dòng能néng量回馈系统tǒng，通过这个gè系统tǒng，可以给gěi蓄电池充电，从而达到能néng量循环huán的de目的de 。
优点：与传chuán统tǒng汽qì车相比，由于内nèi燃机总是shì在较佳工况的de时候工作，所以油耗非常低 。而且不需xū要充电，只要加满油，就jiù能néng一yī边当电动dòng车使shǐ用，一yī边当传chuán统tǒng车使shǐ用，电池组小使shǐ成chéng本低于纯电动dòng汽qì车，两套系统tǒng相辅相成chéng，配合使shǐ用 。
缺点：价格贵补贴少、可选择车型少、纯电续航里程少、维wéi护成chéng本高（它有两套系统tǒng） 。
PHEV
PHEV（plug in hybrid electric vehicle）是shì插电混合动dòng力lì汽qì

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