比亚迪秦混合动力 秦混动( 五 )

作 。hùndòng模式下,发dòng机与diàn机一同gōng作,达dào燃油经济性 。
chēzài硬件pèi置上主要就是diàn池跟diàn机的区别 。小diàn池版本的容量为8.3kwh,纯diàn航里程为55km,前diànzuì总功率为132kw,zuì扭矩316N·m;diàn池版本的容量为18.3kwh,纯diàn航里程为120km前diànzuì总功率为145kw,zuì扭距为325N·m 。该chē都是前置单diàn机前驱,diàn池都是比亚迪的刀片diàn池(磷酸铁锂) 。
qínPLUS DM-i全加92号汽油,由于搭zài了DM-i超hùndòngtǒngzàidiànhùn合模式下百公里油耗仅为0.7升,馈diàn状态下为3.8升 。从这个账面数据lái看,即使你没有及时充diàn的习惯,xiāng比于其他chē型的轻hùn,这个油耗还是很低的 。
bìngzài部分使用情况下,都是由diàn机直接驱dòng,也就xiāng当于一个增程式的效果,而dào了高速阶段,发dòng机才会介入参加驱