的表现高出一等 , 解除了挂档的烦恼 。从怠速到起步阶段 , F0表现柔和平稳 , 提速更令人满意 。高速行驶时 , 副车架独立悬挂的优势就显现了出来 , 稳定性让人放心 。
吉利熊猫和比亚迪F0谁好这段时间频繁的车市政策利好 , 无论是燃油税改革、减少小排量购置税与消费税 , 无不在向厂商与消费者传达着国家鼓励小排量车型消费的意向 。一直被忽视的微型车市场也再次成为了消费者们关注的热点 。聪明的自主品牌自然没有放过这个机会 , 吉利与比亚迪趁势先后推出了自己的微型车产品熊猫与比亚迪F0 。依靠新颖的设计与不错的性价比 , 让微型车市场的老牌产品不由得黯然失色 , 隐然有成为微型车市场两大新贵的架势 。不过俗话说“文无第一武无第二” , 相信不少朋友和我们一样对这两款车
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