第3款要介绍的车型是本田CR-V 。CR-V的定位要比前两款高一些，也是合资紧凑型SUV里非常重要的一员大将，在国内征战多年，赢得了不错的口碑 。该车指导价16.98-27.68万，推荐车型是2021款240TURBO CVT两驱舒适版，指导价17.98万，终端有1万左右的优惠，实际参考价在17万左右 。
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毋庸置疑，CR-V是一款非常全能的车，不管颜值、空间、动力、油耗、保值率还是空间表现都比较拿得出手 。尤其是现款车型，外观的变化更是让其销量大增，月销甚至一度仅次于哈弗H6 。抛开外观，CR-V的尺寸相对比较常规，车长4621毫米，轴距2661毫米，比CS75 PLUS稍微小一点 。
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不过本田素有“空间魔术师”的称号，车内的空间利用率非常高，不管是储物空间还是乘坐空间，作为家用都完全足够 。实际体验下来，身高1米8的乘客坐到第2排，头部空间一拳一指，腿部两拳左右 。中间地台有一定凸起，但没那么高，而且有个小头枕，坐在中间只要不是太长时间，还是没有问题的 。
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此外，CR-V的动力总成也是一大优势 。搭载代号为L15BL的1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了193匹，峰值扭矩243牛米，匹配CVT无级变速箱 。这套动力官方给出零百加速成绩是9.3秒，扭矩虽然一般，但不管是城市道路还是跑高速，超车上坡都比较轻松，满载的情况也没什么压力 。而且强劲动力下有着较高的燃油经济性，车主实测百公里平均油耗在8.7升左右，并不算高 。如果你想获得更低的油耗，可以选择混动车型，百公里平均油耗低至6.1升，非常省油 。
最后我们要聊的一款车型是丰田RAV4荣放 。近年来，丰田旗下的车型都有非常高的热度，随随便便的一款车，上市基本就能获得不错的销量 。而作为在国内征战多年的车型，荣放更是销量担当，该车指导价17.58-25.98万，定价和CR-V差不多，终端同样有1万多的优惠 。推荐车型2021款2.0升CVT两驱风尚版，指导价19.58万，终端优惠后实际参考价在18万出头 。
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新一代荣放的外观见仁见智，个人觉得还是很有设计感，不管是车头、车身侧面还是车尾，都有着较高的辨识度 。不过尺寸比较一般，车长只有4米6，但轴距达到了2690毫米，比CR-V出色，所以乘坐空间也是和CR-V大同小异 。身高1米8的乘客坐到第2排，头部空间一拳两指，腿部两拳左右，中间地台凸起稍微有些高，虽然双脚可以放在上面，但坐姿不太舒服，更适合小孩子乘坐 。
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毋庸置疑，荣放的三大件才是其一大卖点，这也是丰田的强项 。动力上搭载一台2.0升自吸发动机，最大马力171匹，峰值扭矩209牛米，匹配可模拟10档的CVT无级变速箱 。这套动力，参数上看比较一般，但胜在稳定可靠，而且有着较高的平顺性，市区代步走一些拥堵路段比较舒适 。而且油耗表现也比较优秀，车主实测百公里平均油耗在8升左右，比CR-V还要低一些，对于一台整备质量超过1.5吨的紧凑型SUV来说已经非常不错了 。
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