史上以少胜多的著名海战鸣梁海战如何以少胜多( 二 ) _生活百科

并且，据《三国志》记载，曹操曾在赤壁之战后说出“孤烧船自去，徒使周瑜留虚名”的话。由此可见曹军并非被东吴之火所败，作为历史上著名的军事家、政治家，曹公不至于连打败仗都不敢承认，还心存侥幸。
萨拉米海战：奠定雅典百年辉煌的决死之战
萨拉米海战是希波战争中双方舰队在萨拉米斯海湾进行的一次决定性战斗。公元前480年，波斯国王薛西斯一世率100个民族组成的30万大军、战船1207艘，渡过赫勒斯滂海峡，分水陆两路远征希腊。波斯陆军迅速占领北希腊，攻克由斯巴达国王在内的300勇士所防守的温泉关，直取雅典城。当时，希腊联军只有陆军11万，海军400艘，且被封在萨拉米海湾内。波斯舰队通过海湾的普西塔利亚岛，希腊舰队在地米斯托克利的率领下成两线队形突然发起攻击，发挥其船小灵活、在狭窄海湾运转自如的优势，以接舷战和撞击战反复突击波斯舰队。波斯战船体大笨重，在狭窄的海湾运转困难，前进不得，后退无路，自相碰撞，乱作一团。经一天激战，波斯舰队遭到重创，被迫撤退。
萨拉米斯海战的胜利，开创了雅典的黄金时代。在这个时代，雅典人取得了海上实力和商业方面的优势，他们的知识分子和艺术家们也取得了卓越的成就——这就为西方文明奠定了基础。相反，萨拉米斯战役则是波斯帝国走向衰落的开始。从那以后，波斯人再也没能进犯希腊。在萨拉米斯战役以后的一个世纪，希腊人和马其顿人在亚历山大大帝的领导下，征服并占领了那个暮气沉沉的波斯帝国。萨拉米海战是世界上第一次大规模桨船队之间的较量，也是世界海战史上以少胜多，以弱胜强的典型战例。现代希腊海军为纪念这一胜利，每年9月12日举行纪念庆典。
萨拉米斯海战的结果有力地证明了海军战略家和理论家艾尔弗雷德·塞耶·马汉的著名论断：“交通线支配着战争。”历史也更清楚地证明了这个事实。陆军离开本国去作战，如果没有坚强的补给线，那就是一支脆弱的陆军，它是不能生存的。那时补给就必须依靠水上交通，而只有海上战斗的胜利才能为取得陆地上的胜利创造条件。
特拉法尔加海战：将拿破仑赶回陆地的决战
1803年，法国统治者拿破仑在欧洲大陆已经无人能挡。1805年，拿破仑计划进军仍不屈服的英国本土，为牵制住强大的英国海军，拿破仑派海军中将维尔纳夫率领的法国和西班牙联合舰队与英国海军周旋。
法国与西班牙联合舰队共有40余艘大型主力舰只，其余补给的小型船队不计其数，而英国仅有不足20艘的破旧帆船。1805年10月21日，双方舰队在西班牙特拉法加角外海面相遇，决战不可避免，战斗持续5小时，由于英军指挥、战术及训练皆胜一筹，法兰西联合舰队遭受决定性打击，主帅维尔纳夫被俘， 21艘战舰被俘。英军主帅著名的海军将领霍雷肖·纳尔逊中将也在战斗中阵亡。此役之后法国海军精锐尽丧从此一蹶不振，拿破仑被迫放弃进攻英国本土的计划。而英国海上霸主的地位得以巩固。特拉法尔加海战是装备实心炮弹的木质帆船之间最大的一次海战。此战把英国从拿破仑登陆入侵的威胁中解脱了出来。有人说：“一个特拉法尔加，一个莫斯科，把不可一世的拿破仑赶下了台。”

史上以少胜多的著名海战 鸣梁海战如何以少胜多( 二 )

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