杰森的未来？评估飞行汽车在可持续交通中的作用( 二 ) _生活百科

但对于短途行程 - 任何小于35公里(22英里)的行程 - 与单人乘坐的垂直起降车相比，单人乘用内燃发动机车辆使用的能源更少，温室气体排放更少。这是一个重要的考虑因素，因为平均地面车辆通勤仅约17公里(11英里) 。
研究报告的共同作者，密歇根大学环境学院的研究生Jim Gawron说：“因此，垂直起降比汽油车更具可持续性的旅行仅构成了在地面上每年行驶的车辆总里程数的一小部分。”和可持续发展以及罗斯商学院。“因此，VTOL将在可持续移动系统中的贡献和作用受到限制。”
毫不奇怪，VTOL完成了比地面车辆快100公里的基本行程。点对点垂直起降飞行路径与更高的速度相结合，相对于地面车辆节省了大约80%的时间。
“一般来说，飞机电气化将在不久的将来从根本上改变航空航天业，”Furbush说。
【杰森的未来？评估飞行汽车在可持续交通中的作用】该研究的作者指出，还需要解决许多其他问题，以评估垂直起降物的可行性，包括成本，噪音以及社会和消费者的接受程度。