4、创意点击率:我们的创意标题是否与产品属性相关,类目相匹配;单个创意和多个创意对计划整体点击率有影响 。
5、投放时间影响点击率:流量高峰期投放和全天投放所造成的点击率不同,流量高峰期可快速拉完点击率,全天投放需要实时查看数据,优化推广计划,让点击率持久稳定 。
我们的计划整体点击率受这几个维度影响,可以这样说只要你有效控制好这几个维度,保证每个维度点击率优秀,上分是很容易的 。
那么上分后点击率稳定的时候递增日限额进一步拉升点击率,递增日限额是为了拉点击量,也就是点击量的累积有利于提升点击率,保证权重稳定 。
其次,看优化后的7天数据,因为你刚开始加的关键词有很多是精准长尾词和小词 。
这个时候看过去7天点击量最大的词集中在哪几个,如果点击率可以、转化OK,持续优化,如果转化略差,就继续删除!
本质上没有,但是你的流量主要集中在那几个大词上面,如果轻易删除点击率就会掉,这个时候我们需要补给生意参谋的入店成交词和流量纵横里面的搜索人气高的词和转化好的词,去提升关键词的整体转化,这样权重养一段时间,在点击率稳定上升后即可拖价 。
分享下拖价的几个核心要点:
1、在点击率稳定时递增下日限额,继续拉大点击量保证点击率有一个持续上升的状态 。
2、拖价不要频繁动关键词PPC,否则影响实时点击率,分时折扣调为30-40即可 。
3、利用竞争对手烧下线时间去拉高时间折扣快速抢竞争对手流量,降低PPC 。比如说晚上22:30以后拉高时间折扣去增量提升权重 。
4、关键词出价没有变高的情况下,看关键词排名是否靠前,首条价格是否降低,如果有,可以适当的降低关键词出价3-5毛,不要大幅度调整,慢慢降低 。
5、看实时数据,比如说昨天下午3点点击量情况和今天下午3天点击量情况,看直通车点击率上升曲线来判断权重是否起来,起来后即可拖价 。
6、看直通车烧钱的速度,比如说今天直通车合理限额的情况下下午5点烧下线,明天下午3-4点就烧下线了,这个时候说明权重起来了,就可以开始拖价 。
拖价的4个方法:
1、低价加入高分关联词
低价加关联高分词进来,前期我们养上分了,养好了权重,那么现在低价加高分词进来,也就容易获得展现,获得排名,这个不降出价的基础上,降价的好办法,等加进来的词,稳定点击率点击量了,我们可以逐渐去降原来的高价词 。
【直通车PPC太高怎么办】2、时间折扣降价法
顾名思义,就是用时间折扣去调节,这个方法适合大多数关键词权重都高的情况下,如果只有个别关键词跑得动,那么一拉容易死掉,也适合前期我们少词养权重的时候,去拉时间折扣,PPC降到合适位置再加词;
时间折扣的调法的优点在于我们可以通过降某个时间段,而将影响降到最低,打个比方说,我们将时间段分为,0点-1点,1点-6点,7点-9点,10点-13点,14点-17点,18点-19点,20点到22点,22点-23点;
我们大概分为这么个时间段,每次我们通过降某个时间段,分批次降,降了一个时间段,点击率不影响,展现还是跑得昨天差不多,那么接下来的时间可以继续,也今天降一段明天降一段这种方法,根据权重灵活运用 。
3、直接降出价
这种就适用于个别词跑得多,数据表现不好,或者我们采用前面的分批低价加词法,一般我
们低价加进来的词,能跑动,点击率OK,排名也靠前,(这里加低价词也是测试我们的车车权重到这个低价位没有),原来的那批词,我们就分批次去降,首先是降数据差的词,第一批点击率差的直接干掉,转化差的词,直接分次降到现有价位,这里的分批次,还在于,特别是后期会了避免数据变化大,我们可以每次或者每天只降几个词 。
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