这一次,苏州反超深沪( 三 )


“后进生”酝酿赶超
在曾刚看来,城市重点产业调整背后,往往有着更深层的原因 。
“如今,国内一些城市传统电子信息制造业尽管规模庞大,但利润率等效益指标已出现下滑,对经济增长的贡献也有所下降 。”曾刚指出,相较而言,汽车产业尤其是新能源汽车等战略性新兴产业发展优势日渐凸显 。

这一次,苏州反超深沪

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从全国来看,国家统计局数据显示,在全国规上工业企业利润下降4.0%的背景下,汽车制造业逆势增长0.6%,计算机、通信和其他电子设备制造业则下降13.1% 。今年上半年 , 二者利润总额分别增长10.1%、下降25.2% 。
当前,不少城市纷纷加快转型步伐 。
例如,在24座城市中,计算机、通信和其他电子设备制造业产值占比高居第一的郑州,曾一度被贴上“偏科严重”的标签 , 也成为当地产业发展的一大隐忧 。
近两年,一些新变化正在发生:一方面,郑州将电子信息作为“1号产业”打造,重点发力智能终端、计算终端、智能传感等新兴产业链条,加快优势产业转型升级;同时,新能源汽车、新材料、生物医药等新兴产业愈发受到重视 。
前不久,郑州市长“喊话”特斯拉、富士康入局造车等消息频传,更是显露出郑州冲击全国新能源汽车第一方阵的野心 。
千亿产业产值垫底的长沙 , 也在酝酿千亿级汽车制造业 。
这一次,苏州反超深沪

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数据显示,2021年长沙仅烟草制品业产值超千亿元,千亿产业数量和产值均居万亿城市末位 。不过,其4个准千亿“后备军”,无疑为赶超逆袭带来极大可能——计算机、通信和其他电子设备制造业,通用设备制造业,汽车制造业,专用设备制造业规模均在800~1000亿元之间,其中汽车制造业为901.75亿元 。
【这一次,苏州反超深沪】“需要指出的是,未来城市产业竞争将更加强调合作网络的支撑,也就是与周边地区的配套与合作 。相比提升单个城市的产业规模,在跨市域产业联动基础上打造产业集群将成为新的发展方向 。”曾刚说 。