3万应届生涌入比亚迪,研究生比例高达61%,学这些专业更有优势( 二 )


机械工程与设计 。 汽车设计和制造是核心 , 需要开发更轻更高效的汽车零部件 , 这也是各家车企招聘需求最大的专业 。

电子工程与自动化 。 该专业是汽车新四化的重要方向之一 , 对电动汽车的电池管理、电机控制系统和充电设施研发具有重要意义 。
材料科学 。 虽说材料属于天坑专业之一 , 不过越来越多领域开始重视材料学 , 起薪待遇可观 , 只不过就业门槛比较高 。 想学这个专业 , 就要做好考研读博的准备 。

文科生有机会进入车企吗?车企和其他企业一样 , 虽说研发和生产制造是核心 , 但是也离不开其他岗位的支持才能正常运转 。 文科生可以选择市场营销、财务和商务管理、人力资源等专业 , 为车企提供全方位的支持与保障 。

此外 , 专科学历的学生也有机会进入车企 。 虽说基层岗位不如研发岗位吃香 , 但是相对来说待遇也算可观 , 只不过需要辛苦一些 。 尤其是报考和车企有定向培养计划的专业 , 毕业就能直接上岗 。
如果学生不甘心在基层工作 , 就要努力考上研究生 。 大学期间也要积极参与相关实践项目 , 积累实践经验和行业洞察力 , 这样才能为就业打下坚实基础 。

不过也有学生担心 , 招聘规模如此之大 , 不知道一年后还能留下多少人 。 若入职后再大浪淘沙 , 那失去了应届生优势的大学生又该何去何从?
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