工作培训鉴定怎么写( 二 )


前段时间参加公司安排的内审员培训,及上船参与实质内审,从中让我深深体会到内审工作对船舶管理,船员管理,公司的系统管理有着深远的影响,因为内审的目的就是要求严以律已,拾遗补漏,不断地发现问题,解决问题,总结原因,积累经验,从而完善和提升公司的管理机制 。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象,还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险,同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依,有例可循,做到将风险成本降低到最少,同样也减少了公司的管理成本和经营成本 。因此,我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ISM的管理体制,以提升自己的业务实操能力为最终目的 。落实和贯彻ISM体制的要求,让自己的工作能够做得更好 。
在完成自己负责高速客船的工作之余,我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力 。因为我知道部门就是一个小家庭,分工不分家,同事之间做到和睦相处,相互帮助,相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心,让业务运作更顺,更好 。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作,相对较少时间去接触和管理货船的动作,所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱,有待在以后的工作中多花时间去学习,着手操作,以便在公司业务繁忙时,有能力去协助及处理货运调度和管理的工作,甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作 。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力 。丘富林 200x年11月28日
3.培训心得总结怎么写在学习中成长,在成长中实践 。人生中就是这样,每一次的学习就是一次实践的机会 。每一次的实践就是一次挑战,我们能害怕吗?答案是肯定的:“不能!” 不管是在什么情况下,都是不能,不会,也不可以害怕挑战 。我们之所以培训,目的就是增强我们挑战的信心 。我不知道别人通过培训学到了多少,感受到了多少,了解到了多少 。只知道通过培训自己感悟颇深 。
首先要说明的一点就是通过这次培训我学到了很多,见过的听过的,没见过的没听过的统统包含在内 。
宋老师讲的创新与实践虽说我不知道内容是什么,不过通过各位干部的发言,我知道那是对我们以后产生影响的一次培训 。总结会上各位干部积极发言,这说明什么?说明这一次培训是成功的 。还有一点是我们需要这样的机会,这样一个提高自己,完善自己,充实自己的机会 。
回想起这段时间的培训,相信大家都学到了很多,可我有一种新的感觉:“学到的越多,不知道的就越多” 。为什么这样说呢?在以前的学习中自己并没有注重某一方面的学习,只是知道老师教什么,自己就学什么,从来不管对与错,也从来不管为什么,只是盲目的走路,学习 。上大学以后感觉就变了很多,原因很简单:“这里的学习不再是片面的,是一种以具体事情具体分析的方式进行的 。”只从这一点上说,这就要比以前的学习系统化,毕竟涉及到专业知识 。在这里学习越多,感觉以前了解的东西越少,然后就会努力的或者是刻意的去找这方面的书籍,学习这方面的知识 。可是越学,感觉自己知道的越少,这是为什么呢?因为我们有一颗想充实自己的心,有一颗想要学习的心,同时也有一颗向前的心 。这就不得不要求我们自己要在工作中学习,在学习中工作,把所学的用到工作中 。
其次在我们的电教理论培训中,于丹教授讲的一段话让我受益良多:“盘古在天地之间‘一日九变’,像一个新生的婴儿,每天都在微妙地变化着 。这种变化最终达到了一个境界,叫做“神于天,圣于地” 。这六个字其实是中国人的人格理想:既有一片理想主义的天空,可以自由翱翔,而不妥协于现实世界上很多的规则与障碍;又有脚踏实地的能力,能够在这个大地上去进行他行为的拓展 。只有理想而没有土地的人,是梦想主义者不是理想主义者;只有土地而没有天空的人,是务实主义者不是现实主义者 。”这句话虽然不能说完全体会但至少也回味很多次 。他要求我们要干什么?脚踏实地!不管从哪一方面说,我们都要脚踏实地 。只有这样,我们才能在工作中,学习中积极的表现自己 。也是有这样,我们才能清楚的了解到自己的不足,从而积极的改正 。