人们越深入地了解业务,就越能够在自己的部门和更广泛的背景中操作得更好 。大家都公认,在彼此说出了自己的观察结论和想法后,大家就能够理解各方在职能上的共同点和联系 。
团队可以借此提高标准,设定更高的目标并且更快地将其完成,因为他们已经有了一致的观点 。他们能够更快、更准确地确定外部的变化,并且可以更好地和自己的下属针对定位目标和业务重点进行沟通 。
他们相互帮助,共同成长 。一个高效的团队不但可以产生巨大的竞争优势,还可以使团队成员有更好的满意度,从而留住最优秀的人才 。
塑造一个管理团队的基础是要将完整的信息在同一时间传达给员工,并且保证他们都明白你的意思 。根据马克middot;菲尔德重振日本马自达汽车公司的经验,以下的技能才能真正改变团队的素质:比如让人们互通想法,提高掌控事件的能力,以及对业务背后的规律进行分析的能力等 。
菲尔德(现为福特汽车公司美洲总裁)是如何在不同的文化背景下做到这一点的,这是建立管理团队的一个典型范例 。为与丰田、本田、尼桑以及其他汽车厂商竞争,由福特公司控股33%的马自达公司在20世纪90年代早期大幅增加投资以进行扩张 。
但这一举措最终却失败了,菲尔德接管公司时拥有150亿美元的收益和70亿美元的负债 。同时,由于赶超丰田、本田和尼桑目标的失败,马自达公司陷入困境,似乎看不到希望 。
产品没有差异性,品牌也没有重点 。简单地说,这家公司不仅在财务上走到了悬崖边上,还在品牌定位和企业自信心上陷入危机 。
菲尔德接手的其实是一个徒有其名的团队 。他回忆道:“我只能称其为一些在业务问题和计划实施上互唱反调的个体的组合 。”
还有很重要的一点是,他这次是处在一个完全不同的文化中,在阿根廷的工作经验根本不能起到作用 。思维方式、沟通风格,以及行为方式都有很大的差异 。
幸好,在正式接手公司之前,菲尔德有9个月的时间出任公司的销售和市场营销董事来熟悉公司业务 。他接手后面临的最大挑战是如何对公司进行重新定位以渡过难关 。
日本文化一向崇尚集体观念,菲尔德从开始就努力让管理层团队了解业务中的问题和现实,以便共同制定业务规划让马自达生存下来,然后能够进一步发展 。“我从一开始头脑就很清楚,”他说,“我需要制定一种机制让管理团队能从我的角度观察业务问题 。
在日本,管理者都是从职能部门一步步提拔上来的,就算是做到了职能部门的负责人,也从来不能从首席执行官的角度看问题 。然而,能否从这个角度看问题却是决定事业能否成功的关键 。”
菲尔德很早就发现,几乎所有行业的日本公司都在经营效率上相互竞争 。生产线常常是相似的,那些具有更高质量和成本效率的公司往往能够取得竞争优势 。
而菲尔德决定将马自达定位为一家与众不同的汽车公司 。当然,公司依然会坚持优良的质量和成本效率,但生产出来的产品将会和丰田、本田有所不同mdash;mdash;在设计上会有比较大的差异,在性能和操控上也会让人耳目一新 。
“我希望回到我们的根本,像以前做得那样出色,生产非常有创意的汽车,与其他产品有很大的不同 。也就是说,我们要找到这样一个不同的切入点来参与市场竞争 。”
这个决策的实施从一次会议开始,将所有经理们集中起来,统一思想,理解马自达的新定位 。“我要做的主要是将他们聚到一起,将事实摆到他们面前,告诉他们如果做出这些变革,我们可以得到什么好处以及如果不做会有什么样的后果,”菲尔德说,“这一点很重要,因为在这之前,真实情况从来就不能传达到组织的所有人那里 。
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