四、注意行驶安全
驾驶车辆的时候,第一强调的还是安全 。安全带一定要扣好,不要认为您车上的气囊多就可以有多么安全 , 安全气囊是配合安全带使用的 , 不使用安全带,气囊再多也是不安全的 。除了司机,坐在前排副驾驶位置的乘客也必须戴好安全带,因为那里实际上是最不安全的位置 。
行车时,车速不要太快,特别是在高速公路上 , 因为高速开久了后人的反应力会下降 , 如果这个时候的车速再快,遇到危险时候几乎是没有什么反映时间留给你的 。实际上经常开高速的朋友都能发现,比你行驶速度快很多的车辆,也并不能比你提前太多到达目的地 。我们经常可以看到刚刚飞速超过你的车,却经常可以在下一个收费站或者服务区内见到 。与其冒着更大的生命危险超速行驶,还不如把车控制在合法的行驶速度内 。
行车时跟车不要太近 , 大车小车都要注意这点 。特别要注意的就是大货车 , 在超越和被他们超越的时候一定要足够小心 。大货车的体积比较大,在超车的时候视线被大货车遮挡,就更需要集中精力 , 观察好以后一定要迅速超越 。在决定超越和超越过程中 , 应当使用大灯或者喇叭向大货车发出明确信号 。当然 , 也要防止被大货车追尾,特别是一定要小心被夹在两台大货车之间,一定要注意避让这些庞然大物 。
遇到车辆故障,需要在路边停车,应当按照交通法的规定,开启危险报警闪光灯(双闪) , 在车后放置危险警告标志 。如果在高速公路上,则应当把危险警告标志放在距车辆200米的位置,车上人员应当全部离开车辆,防止发生二次事故 。在靠边停车的时候,不要选择地面有油渍的地方 , 因为这里可能进行过车辆修理,修过车的地方会有很多螺丝一类的尖锐物体,对于轮胎是隐型杀手 。
五、注意了解不同道路的驾驶特点
国道、省道:国道、省道是自驾游必须通过的路段,因为没有哪条高速公路是通到景点门口的 。目前国道、省道的道路情况差别很大,有些国、省道路笔直宽阔,有些则坑洼不平,不过随着国内经济的发展,国、省道的路况也都有了很大改善 。需要注意的是,国、省道都是非封闭道路,路边经常有村镇 , 还经常会有行人畜穿行,行驶在国、省道的时候一定要控制好车速,避免和行人、非机动车、农用车发生交通事故 。有些国、省道交通繁忙,大货车也比较多 , 由于这些车辆体积巨大,严重影响驾驶员观察前方的路况,所以在国省道遇大货车也应当特别小心 。
山路:山路驾驶实际上不如人们想象中可怕,因为只要控制好车速 , 注意路侧的交通标志,就不会有什么问题 。山路驾驶时可能遇到最大的问题,就是超车 。如果一台速度很低的农用车挡在前面,我们就必须找机会超越 , 因为这种车辆在上坡的时候速度很慢 。其实在这种情况下,驾驶员应该首先观察前方的路况,确定有足够的道路距离让你超越 。如果前方有拐弯造成视线遮挡,最好的办法就是耐心跟在前车后面等一等 , 等视线开阔或者道路条件允许的情况下再进行超越 。在超越前,还可以鸣笛或者用灯光变化提示前车 。前车有可能会主动避让,这个时候超车也是可以的 。一定不要在后面大按喇叭,引起前车司机的反感 , 这样可能适得其反 。在下山的时候,一定不要空挡滑行,这种做法是非常危险的 。
赶夜路:夜路,在长途自驾中是应当尽量避免的 。由于我们自驾游本来就不熟习道路,走夜路一是不安全,二是容易走错道路 。一旦迫不得已需要走夜路,也需要注意一些问题 。目前大部分的高速公路、国省道路都是没有路灯照明的,在这种情况,司机都愿意使用远光灯照明,这样夜间对面的车大灯就变得极其刺眼 。还有一些同向行驶的车辆尾灯不亮,也非常容易造成追尾事故 。夜间行车还要特别注意路边的行人,由于路上没有照明,行人的衣着也没有反光标志 , 经常是到了非常近的距离才发现前方有行人,这也是经常发生交通事故的危险隐患 。所以 , 尽量不要夜间赶路 。
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