河道治理设计方案_河道桥梁拆除施工方案

河道淤泥清理方案河道清淤方案2.5河道清淤施工方案(见图表2-1) 2.5.1清淤施工方法本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等 。首先抽水、清淤泥 。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定 。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等 。淤泥全部清除至原状土 , 将淤泥集中,采用装载机配合运土车将淤泥全部外运 , 挖泥深度根据现场实际确定,但必须保证将淤泥清走,露出原状土层 。2.5.1.1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况 。2.5.1.2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方 , 防止污染环境 。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工 。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离 , 防止臂架相互碰撞 。2.5.1.3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测 。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,
由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据 。2.5.1.4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清 。2.5.2、淤泥堆放问题:2.5.2.1、流塑性较大的淤泥,挖出后及时清运至施工区域以外堆放,晒干后,集中运至弃土场 。2.5.2.2、流塑性较小的淤泥 , 由自卸车直接运至弃土场 。2.5.2.3、对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理,由现场监理进行签证 。2.5.2.4、对流塑性较大淤泥 , 挖装、拖运过程中,要小心谨慎,尽可能避免污染行车路线 。2.5.3、清淤必须彻底,清淤后对塘底进行晾晒 。
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河道清淤及土方回填方案新区周泾浜河道工程施工组织设计
一、编制说明
(一)、根据业主(建设单位)2002年7月8日下发的施工招标文件 , 特制定本施工组织设计 。
(二)、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量、经验作为基点,以总工期40天,即2002年7月16日开工,8月25日竣工作为控制目标,统筹考虑施工工艺、现场布置以及施工进度计划 。
(三)、本施工组织设计的编制以下列的文件和资料为依据:
1、新区周泾浜河道工程招标文件,2002年7月8日
2、施工图设计文件,2002年6月
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)
4、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)
5、《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94)
6、《公路工程金属试验规程》(JTJ055-83)
7、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-94)
8、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
二、工程概况
(一)工程名称、地点:
周泾浜河道整治工程,该工程位于无锡高新区77号、78号地块北侧 。
(二)工程内容及规模:
整治河道起点始于锡士路1#桥 , 终点于312国道金桥,全长约950M 。含两座18M双孔2X7.5M的箱涵,河宽18M,河床深约-0.5M,挡墙基础顶标高-0.5M,(具体以招标文件为准,图纸参考) 。挖出土方一部分用于回填 , 剩余部分堆放于指定地点,河道驳岸压顶每隔2.5M预留20X20CM装洞栏杆 。施工时对原有老河筑坝进行抽水清淤 。
(三) 要工程数量
18M双孔2X7.5M箱涵:2座 。
草袋围堰:9道共110M 。
新河道开挖土方:108000 m3
挡墙后回填土方:20000 m3 。
外运堆放土方:88000 m3 。
河道挡墙基础C15砼总量2850 m3,C20压顶砼220 m3 。
河道75#浆砌块石10840 m3 。
三、施工准备工作安排
为确保工程施工任务的顺利完成 , 须做好各项施工准备工作 。
(一)、生产与生活临建设施
根据本桥工程量,计划进场民工200人,拟采取以下措施:
全部临建分两大类:一类为宿舍、办公、会议室等,另一类为食堂、库房和操作间等 。
(二)、便道
在03+200—05+400段因土方外运,须填筑长250M、宽4.5M便道,便道结构为50CM毛片 。
(三)、供水
施工用水取周泾浜河水,生活用水接附近自来水管道 。
(四)、供电
就近接电或自带发电机组两套 。
四、河道挡土墙施工方法和工艺技术方案
(一)、浆砌块石挡土墙对材料的要求
1、石料
(1)、石料:应符合设计规定的类别和标号,石质应均匀、不易风化、无裂纹 。石料标号为20×20×20cm3含水饱和试件的极限抗压强度(Mpa) 。用较小试件时,应乘以附表一所列系数 。
河道开挖施工组织设计河道土方开挖工作内容及施工工序主要包括:准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收的维护以及将开挖可利用土方的堆放,废弃的土方运至指定的堆放区并加以保护、处理等工作 。
一、施工准备
施工前,详细了解工程地质结构,地形地貌和水文地质情况,对可能引起的滑坡和塌方体采用预防性的保护措施,对陡坡的孤石或崩塌体等应事先做好妥善的清理和支护,并仔细检查边坡的稳定性 。进场前,先用手摇钻进行土层加密钻孔,掌握好土层情况和土层厚度,根据不同土质采取不同的施工方案 。
根据测量控制和测设资料,结合施工技术条款 , 施工图纸和监理工程师的指示,测放出土方开挖工程的开挖线 。向监理工程师提供开挖施工平面图(含施工交通线路布置图)、土方平衡计划与开挖程序,施工设备的配备和劳动力安排、排水或降低水位的措施,土料利用和弃土输出措施等,经监理工程师审批后实施 。
二、场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖 。包括永久和临时工程、料场、弃土场子等 。施工用地需要清理的全部区域的地表 。植被清理:采用挖机和推土机将开挖线仙的杂物,草根(树根)垃圾和废渣等全部清除 , 运至监理工程师指定的场子地进行堆放或掩埋 。表土的清挖、堆放:按监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖,并将开挖的有机土壤运到指定区堆放,防止土壤被冲刷或流失 。三、施工期排水及降水措施
首先 , 要依据现场测量放样资料,对原河道的集水进行估算,确定施工集水的抽排设备及方案 。其次,开挖前要结合永久性排水设施的布置,规范好开挖区域内外的临时性排水措施 。另外,对位于地下水位下的土方开挖,为了能使施工的正常进行和开挖的质量,应开挖明沟和设置适当的集水坑 , 降低地下水位,确保地下水位降低至最低开挖面0.5m以下 。施工过程中严格控制地下水位,及时排除地面水,以防止地下水对构造物及基坑的顶托破坏 。
四、土方开挖方法和程序
根据河道设计断面和土方施工技术规范所规定的加宽及增放坡度计算后,进行开挖,不得陡于设计坡比防止欠挖,并严禁掏挖施工 。对发生超挖的断面 , 要根据监理工程师指示采用适宜填料填筑并夯实到设计标准 。
土方开挖时,在监理工程师复核认可的开挖线内进行机械施工,施工中定期测量校正开挖断面尺寸,对机械开挖的边坡和基坑标高 , 预留适当余量,再用人工修整 。避免机械开挖扰动下层土方,破坏边坡的坡度及平整度 。
机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下“偷岩”(无坡脚或负坡脚)作业 。在挖方边坡上如发现有土体或导致土体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时清除和采取相应措施,以防止土体崩塌与下滑 。
五、土料利用和弃渣措施
在土方开挖时,开挖河道周边不许堆载,挖土随挖随运,保证新开挖河道的安全可靠 。开挖的土方分别按可利用渣料和废渣运至指定点分类堆放 , 要保持渣料堆体的边坡稳定 。可利用渣料和废渣应采取可靠的保护措施,避免受污染和侵蚀 。弃土区周边(三边)设排水沟,深0.8m,底宽0.5m,以防堆土浸泡在水中造成滑坡 。
六、土方开挖安全措施
1.主体工程的临时开挖边坡要结合实际地形和开挖深度,自行确定边坡度,报监理工程师审批 。永久性的护面的加固工作应及时完成,避免受雨水冲刷 。必要时,设置测量观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录 , 施工中 , 如出现裂缝和滑动迹象时,立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理工程师 。
2.机械施工要派专职人员进行指挥,和负责道路交通指挥,在转弯和道口派专人指挥并设警示牌 。
3.对职工经常进行安全生产教育和法制教育 , 每周至少进行一次安全生产大检查,将一切事故隐患消灭在萌芽状态中 。
4.遇有地下水部位的土方开挖,应保持降低地下水位在开挖底面0.5m以下,防止地下水扰动基底土 。在降水过程中,应防止相邻及附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形,必要时与设计、建设单位协商,对原建筑物地基采取回灌技术等防护措施 。
5.严禁机械在开挖边坡及坡顶运行频繁 , 避免由于人为因素增加荷载导致河道滑坡 。
6.实施过程应加强沉降及变形观测,发现问题应及时采取措施予以解决 。
自然河道设计流水养殖.求助设计方案摘 要 池塘放养虹鳟鱼种,经过5个月的饲养,平均规格达到O.54公斤,折合每平方米产鱼7.3公斤 。关键词 微流水 虹鳟鱼 池塘养殖 1.条件与方法 1.1池塘条件:所用池塘为三角形状 , 池塘面积80平方米,平均水深1.5米 。水源为山涧溪流,常年水流
河道围堰施工方案 , 有木有6.4.1施工道路布置
本工程地形开阔,利于道路的布置 。
左岸从长湘公路分别修建到二期上下游横向围堰的施工道路,即左1#和左2#道路;围堰顶做为围堰填筑的主要施工道路;待二期基坑水抽干后 , 从基坑内上下游分别修建到围堰顶的道路,该道路也是下二期基坑的主要施工道路 。
三期工程施工时 , 从蔡家洲分别修建到三期上下游横向围堰的施工道路,即右1#和右2#道路;围堰顶做为围堰填筑的主要施工道路;待三期基坑水抽干后,从基坑内上下游分别修建到围堰顶的道路,该道路也是下三期基坑的主要施工道路 。右岸至蔡家洲利用已完成的交通桥连接 。
由于本工程围堰填筑工程量很大,施工强度高,围堰顶的最终可利用的道路宽度不小于6.5m,其它道路的宽度至少不小于8m,主干道不小于12m以满足三车道施工要求 。路面结构前期采用泥结石 , 后期在雨季到来前采用混凝土硬化 。各期取料场与主要施工道路相邻,均不需要再修筑施工道路,只需在取料场内修建临时道路 。
6.4.2料源规划平衡
两期围堰填筑料源规划平衡见表6.4-1
表6.4-1各期围堰填筑料源规划表单位:m3
施工分期 部位 填料种类 数量 料源 运距 备注
二期围堰 戗堤 土料 490000 高加脊土料场
左岸上游边滩土料场 2km
1.5km 含石渣戗堤加厚料
石渣料 79000 黄金乡英雄岭石料场 18km 外购
砂卵石料 41000 外购 -
围堰 土料 243000 左岸上游边滩土料场 1.5km
土石渣料 480000 基坑开挖可利用料5万m3 0.5km
左岸上游边滩土料场43万m3 1.5km
砂卵石料 117000 基坑开挖利用料 0.5km
块石料 60240 基坑开挖利用料 0.5km
三期围堰 戗堤 石渣料 285000 右岸一期围堰拆除料
麻潭山石料场 0.5km
4km 20万m3
8.5万m3
围堰 土料 286000 右岸一期围堰拆除料
蔡家洲右岸土料场 0.5km
1km 2万m3
26.6万m3
石渣料 115000 基坑开挖利用料 0.5km
砂卵石料 50000 基坑开挖利用料 0.5km
块石料 20000 基坑开挖利用料 0.5km
6.4.3填筑料运输
由以上土石平衡可知,导流工程临时建筑物填筑料主要来自各分期基坑开挖料,局部可利用弃渣场调配 。回采及运输要求如下:
(1)堰体填料运输采用自卸汽车;水下抛投砂卵石采用驳船运输;
(2)运输围堰填筑的石碴料、过渡料、块石料等料物,使用的车辆应相对固定 , 并经常保持车厢、轮胎的清洁,防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入堰体填筑区;
(3)运输至填筑部位的交叉路口,应有专职人员指挥、调度、统计运输车辆;
(4)过渡料运输及卸料过程中 , 承包人应采取措施防止颗粒分离 。卸料高度应加以限制;
(5)不合格的填筑料和过渡料等,一律不得运入工作面 。
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扩展
你确定是我这个邮箱吗?9月11号左右没有收到外人的邮件?。≡俜⒋问允裕?/pre>

河道桥梁拆除施工方案【河道治理设计方案_河道桥梁拆除施工方案】危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查法第一条 为加强建设工程项目的安全技术管理,防止建筑施工安全事故,保障人身和财产安全,依据《建设工程安全生产管理条例》 , 制定本法 。第二条 本法适用于土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程的新建、改建、扩建和拆除等活动 。第三条 危险性较大工程是指依据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分项工程,并应当在施工前单独编制安全专项施工方案 。?。ㄒ唬┗又Щび虢邓こ袒又Щすこ淌侵缚谏疃瘸?m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程 。?。ǘ┩练娇诠こ掏练娇诠こ淌侵缚谏疃瘸?m(含5m)的基坑、槽的土方开挖 。?。ㄈ┠0骞こ谈骼喙ぞ呤侥0骞こ蹋?包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程 。?。ㄋ模┢鹬氐踝肮こ獭。ㄎ澹┙攀旨芄こ獭 ?、高度超过24m的落地式钢管脚手架;2、附着式升降脚手架,包括整体提升与分片式提升;3、悬挑式脚手架;4、门型脚手架;5、挂脚手架;6、吊篮脚手架;7、卸料平台 。?。┎鸪⒈乒こ滩捎萌斯ぁ⒒挡鸪虮撇鸪墓こ?。?。ㄆ撸┢渌O招越洗蟮墓こ獭 ?、建筑幕墙的安装施工;2、预应力结构张拉施工;3、隧道工程施工;4、桥梁工程施工(含架桥);5、特种设备施工;6、网架和索膜结构施工;7、6m以上的边坡施工;8、大江、大河的导流、截流施工;9、港口工程、航道工程;10、采用新技术、新工艺、新材料,可能影响建设工程质量安全,已经行政许可,尚无技术标准的施工 。第四条 安全专项施工方案编制审核建筑施工企业专业工程技术人员编制的安全专项施工方案,由施工企业技术部门的专业技术人员及监理单位专业监理工程师进行审核,审核合格,由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签字 。第五条 建筑施工企业应当组织专家组进行论证审查的工程 ?。ㄒ唬┥罨庸こ炭谏疃瘸?m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m(含5m),但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程 。?。ǘ┑叵掳低诠こ痰叵掳低诩坝鲇腥芏础岛印⑼咚埂⒀冶⒂磕唷⒍喜愕鹊刂矢丛拥乃淼拦こ?。?。ㄈ└叽竽0骞こ趟交炷凉辜0逯С畔低掣叨瘸?m,或跨度超过18m , 施工总荷载大于10kN/m2,或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统 。?。ㄋ模?0m及以上高空作业的工程 ?。ㄎ澹┐蠼⒋蠛又猩钏饕档墓こ獭。┏鞘蟹课莶鸪坪推渌潦蟊乒こ痰诹酢∽衣壑ど蟛椤。ㄒ唬┙ㄖ┕て笠涤Φ弊橹簧儆?人的专家组,对已编制的安全专项施工方案进行论证审查 。?。ǘ┌踩ㄏ钍┕し桨缸易楸匦胩岢鍪槊媛壑ど蟛楸ǜ?,施工企业应根据论证审查报告进行完善,施工企业技术负责人、总监理工程师签字后,方可实施 。?。ㄈ┳易槭槊媛壑ど蟛楸ǜ嬗ψ魑踩ㄏ钍┕し桨傅母郊?在实施过程中,施工企业应严格按照安全专项方案组织施工 。第七条 国务院铁路、交通、水利等有关部门和各地可依照本法制定实施细则 。第八条 本法由建设部负责解释 。别的不用了