excel|【盘点】那些挂靴后转型做赛车手的职业球员们( 二 ) 钉钉

在谈到赛车运动时，巴特兹说：“我在球员时代就一直被赛车所吸引，赛车运动的好处就在于它跟足球不一样，你在35岁甚至40岁时依然能成为一名优秀的赛车手，不需要选择退役。 ”

卡尼萨雷斯
这名西班牙门神的球员生涯长达20年，出自皇马青训的他后来在塞尔塔，皇马和瓦伦西亚实现功成名就，球员生涯总出场超过500次，还曾代表西班牙国家队出场过46次。参加过1994年世界杯、1996年欧洲杯和1998年世界杯和2000年欧洲杯。

卡尼萨雷斯在球员时代拿到过巴塞罗那奥运会的金牌，此外还有4个西甲冠军1个欧冠冠军。而做为当年西甲赛场上的传奇门将，卡尼萨雷斯也在2008年退役后投身赛车赛场。

在2016年，这位48岁的前职业球员在西班牙南部的科尔多巴省的莫雷诺拉力赛上，驾驶着铃木赛车冲出了赛道。当时，有朋友担心卡尼萨雷斯的安全问题，不过这位球场硬汉显得毫不在意，只是说了句：“这只不过相当于足球场上的一次滑铲罢了！”

博阿斯
如果我们将评选的标准扩展到教练，葡萄牙名帅博阿斯则同样是一位非常优秀的赛车手，在执教时，博阿斯曾率领波尔图拿到过欧联杯的冠军和葡超冠军，而在执教圣彼得堡泽尼特时，他也率队拿到了俄超冠军和俄罗斯杯的冠军。

这位葡萄牙教头也曾来到过中超赛场上执教，在2016-17年执教上海海港，不过，很可惜的是他未能率队夺冠。而博阿斯在从上海海港离任后，就毅然选择暂缓自己的足球事业，参加被誉为全世界最危险的赛车比赛——达喀尔拉力赛。

只不过博阿斯的参赛历程可谓充满波折，他的丰田希勒克斯撞到了沙丘上，最终不得已退出比赛，也造成了自己的背部和脊椎伤病。但无论如何，至少博阿斯完成了属于自己的赛车梦想。

【excel|【盘点】那些挂靴后转型做赛车手的职业球员们】马克斯-克鲁泽
现年34岁的马克斯-克鲁泽理论上来说还是一名职业球员，为什么这样说呢？因为他目前还未正式宣布退役。他出道于德甲豪门云达不莱梅的青训体系，随后则在不莱梅，圣保利，弗莱堡，门兴的拉德巴赫，沃尔夫斯堡，柏林联等德甲球队效力过。

他在职业球场上状态最好的一个赛季应该是2016-17赛季，当时的他在德甲联赛中出场23次攻进15球。在他的职业球员生涯中，仅仅只在2015年跟随沃尔夫斯堡拿到过德国超级杯的冠军。
马克斯-克鲁泽还曾代表过德国国家队出场14次，参加了东京奥运会的足球项目。尽管今年11月就和狼堡解约之后赋闲，但克鲁泽则一直都非等闲之辈，他在足坛一直有着多才多艺的名号。

相比之下，踢球可能真是克鲁泽的“业余爱好” ，克鲁泽同时还是一位职业扑克选手，他在今年拿下了世界扑克大赛的冠军，牌技甚至略高于他的球技。此外，克鲁泽还有着赛车的梦想，他在2021年组建了自己的赛车队“Max Kruse Racing” ，并且签下了赛车手本杰明-莱希特，后者曾在青年比赛中与知名F1车手维特尔同场竞技过。
不过，目前来看尚不清楚克鲁泽是否会走上职业赛车手的路子，毕竟他的爱好过于广泛，而克鲁泽则说：“不少足球运动员都喜欢高速驾驶，但有时这是很难控制的。通过我们车队的培养计划，我希望能引导大家在路上承担好自己的驾驶责任。 ”