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《济南指南》里的济南旧况
文/杨曙明
《济南指南》出版于民国三年,即公元1914年,作者叫叶春墀。关于写作和出版这本书的动机,作者在“例言”中开明宗义:“济南为北省名胜之区,居南北之冲,交通便利。有胶济、津浦铁路之连络,有小清河、黄河之灌输,士商之道出于此者,月以数万计。使无专书指示一切,何以便行旅而知梗概?东西各国于名都大埠,均有记述之书,特仿斯意,辑成是编,聊备检查之需。”
民国初年,新文化运动尚未蓬勃,白话文还没有得到推广和普及,因而《济南指南》是用文言文写就。文言文虽有这毛病那缺憾,但任谁都不能否认其语句简练的优点,拿该书对济南地势的介绍为例:“济南形势,南起泰山之麓,蜿蜒北来,而龙洞、而玉函、而历山,陡然跌落平地,而为省城。东西山岭迥环,以黄河为门户,以鹊华为关锁,洵海岱间之一大都会也。”
济南历史悠久,可《济南指南》对其历史沿革之介绍却仅有寥寥数语:“其地本汉济南郡,文帝十六年为济南国,景帝初复为郡,历代屡有改易,明仍为济南府,清因之,今为历城县云。”至于魏晋南北朝、隋唐五代及宋金元之济南,则忽略不记,依我看来颇有些不胜遗憾。
历史上的济南城,既是历城县城,又是济南府城,而且明初以来还是山东省城,《济南指南》中对其城廓的介绍如下:“其城明始砌砖石,形如盆盎,周约二十余里。其四门东曰齐川,南曰历山,西曰泺源,北曰汇波。清末复开便门四,东门之南曰巽利,南门之西曰坤顺,西门之北曰乾健,北门之东曰艮吉。其外城为清咸、同间所筑,三面屹然而独缺其北,以汇波门为城内出水总口,以其外无居民故也。”
济南是泉之城,水源丰盈得天独厚,尤其是那护城河水,更是由泉水灌注而成。“其池则自南关黑虎泉涌出,一脉劈为两派,东会珍珠泉,西会趵突泉,泺水相抱而为护城河,虽久旱色不浊、量不竭。城之西北隅有大明湖,会合十数名泉,汪汪而为巨浸。远山倒影,清流见底,舟穿荷柳,游鱼可数,古人云‘济南潇洒似江南’。”
“海右此亭古,济南名士多”,《济南指南》中对其也有诠释:“其古迹有舜庙,盖以耕于历山也;有闵子祠,实先贤丘墓之所在也;有伏生祠,以乡先儒之经师也;有历下亭,乃杜工部李北海之所咏燕也;有曾子固祠,以文人而为循吏也;有铁公祠、七忠祠,以其能捍大患、执干戈以卫社稷也;有李沧溟之白雪楼也,以七子盛名,与郡之诸大家,若边华泉、若王渔洋、田山姜、庐雅雨,后先辉映也。”
1904年,济南获准自开商埠,至1914年的十余年间,商埠已是初具规模:“出西城普利门之大槐树,曰商埠。其势自东南而西北,隆然庞然起为高原,纵横各十余里,以赤霞(今四里山)为屏障,以彪(标)山为门户,黄河作逆水之势,而东束其外垣,明湖为储财之库而渟于右腋,美哉呼。风雨之所,会阴阳之所合也。其地以东西为经,南北为纬,以修之马路为三,自北而日辟于南也。已分之纬路有八,自东而条数及西也,而尤以一马路、二马路及纬三路、纬四路、纬五路最为繁富。”
清末民初,随着胶济、津浦铁路相继开通,济南由之成为全国重要的交通枢纽,再加之原有的陆路、航运优势,其地理位置之优势更加凸显。《济南指南》对此是这样介绍的:“小清河上通泺源、渤海,商船直达西门,加以铁路大开,北通京津,南及浦口,东控青胶,四会五达,外人鳞萃,故五里沟以数十百年之古墓荒郊,遂变而为绝大商埠。”
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