m3&急死了,宝马怎么现在才学聪明?( 二 )


m3&急死了,宝马怎么现在才学聪明?
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首先,它是一辆宝马M3,具有代表该车型系列几个世代的所有驾驶动态和特性,凭借宝马灵活实用的Touring概念特性再作补充。它肯定更像是一匹赛马,而不是一匹羊驼。
以及, M3 Touring为谁而来?
对于我们和任何喜欢在赛道和高速公路上的驾驶者,或只是喜欢享受在城市丛林的日常乐趣的人。简而言之,适合觉得四门M3空间不足,又觉得X3 M的座椅位置太高的所有人群。
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如果你相信宝马,那显然你已经得到了你想要的标准答案。剩下的无需多问,夸就完了。
一个板上钉钉的事, M3 Touring必定会搭载最新的S58直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率375kW(510Ps)、峰值扭矩650N·m,匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统。
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资深的宝马玩家一定知道,距宝马M部门推出上一版Touring车型都已经要追溯到E世代的5系,而E61代的M5 Touring还是在E34 M5 Touring停产12年后才再次获得了生产资格。可想而知,宝马在M车型上推出旅行版这事上,是多么“吝啬”。
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【E61 M5 Touring】
另外,对于单纯的M3车迷而言,这一次G世代M3 Touring的正式推出,还将弥补一次他们心中的遗憾。因为在2000年左右,宝马就曾推出过基于E46 M3打造的Touring车型概念车,但是直到2016年官方才将其对外展示。在那之前,原型车一直存放在BMW的秘密车库中进行测试,从未进入量产阶段。
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【 m3&急死了,宝马怎么现在才学聪明?】很显然,宝马这一次推出M3 Touring的“前戏”已经做得足够多了,就剩2022年最后正式发布的那一下让粉丝们冲击G点了。红尘万丈,千般滋味,2023年预计M3 Touring将正式上市,不出意外的话,中国市场是它必来的天堂。只是不知道,那时还会有多少人在静静等待……