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汉兰达变速器是什么变速器
【汉兰达到底是什么变速器，汉兰达变速器是什么变速器】汉兰达使用爱信的6挡手自一体变速箱。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下：
1、强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换挡。
2、自动操纵式变速器：传动比的选择和换挡是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现挡位的变换。
3、半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分挡位自动换挡，部分挡位手动（强制）换挡；另一类是预先用按钮选定挡位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换挡。
汉兰达到底是什么变速器用的变速箱是6速手自一体，液力AT变速箱不是CVT无级变速箱。
自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器的简介：
1、at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，这样的变速器的换挡平顺性是非常好的；
2、cvt变速器有非常多日系车基本都会使用，这样的变速器的制引起本是很低的，而且这样的变速器结构简单，体积小，重量轻；
3、cvt变速器的内部结构与大多数的变速器是不相同的，这样的变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器就可以变速变扭了。
10款汉兰达是什么变速箱汉兰达使用了6at变速箱，这款变速箱的可靠性耐用性是很好的，并且换挡平顺性也是很好的。
at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱就是液力变矩器变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性是很好的。常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。cvt变速箱有很多日系车都会使用，这种变速箱的制造成本是很低的，并且这种变速箱结构简单，体积小，重量轻。
11款丰田汉兰达用什么变速箱丰田汉兰达2.7车型用的是爱信6AT变速箱， 3.5车型用的是爱信5AT变速箱。变速箱别称变速器，其是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。丰田汉兰达是一款中型SUV ，该车发动机为2.0TL4，进气形式为涡轮增压，变速箱为6挡手自一体，车身类型为5门5座SUV 。这款车的长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm，轴距为2790mm，最大马力为220ps，最大扭矩为350nm 。
21款燃油版2.0T汉兰达用的什么变速箱21款汉兰达是8AT变速箱。2021款汉兰达动力系统上，新车将继续沿用2.0T跟3.5V6发动机，变速箱将由6AT提升至8AT ，油耗将更低，这款来自丰田自家的8AT变速箱，匹配上也将做的很到位，同时这套动力系统，将匹配自动启停功能！变速箱,质量稳定性能很不错。

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