同步器工作原理 同步器工作原理动态图
小伙伴们好,最近小编发现有诸多的小伙伴们对于同步器工作原理这个都颇为感兴趣的,那么小编今天就来为大家梳理下具体的一些信息一起来看看吧 。

文章插图
1、同步器有常压式和惯性式 。目前同步变速器都采用惯性同步器,其特点是依靠摩擦来实现同步 。
2、接合套、同步环和待接合齿轮的齿圈上有倒角(锁角) 。同步环的内锥面与齿圈的外锥面接触啮合产生摩擦 。锥形摩擦使待啮合的齿套与齿圈快速同步,同时会产生锁定作用,防止齿轮在同步前啮合 。
3、当同步环的内锥面与要啮合的齿圈的外锥面接触时,在摩擦力矩的作用下,齿轮的速度迅速下降(或上升)与同步环的速度相等,两者同步转动,使齿轮相对于同步环的速度为零,于是惯性矩同时消失 。此时,在变速杆的推动下,接合套无障碍地与同步环的齿圈接合,并进一步与待接合档位的齿圈接合,从而完成换档过程 。
【同步器工作原理 同步器工作原理动态图】
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