快递员不够用了,行业集体重金抢人

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各大快递公司加大招聘力度
春节过后 , 快递行业又掀起了抢人大战 。
由于春节放假等因素 , 很多快递员没有返岗 , 导致节后短暂的快递员紧缺 。 相比以往 , 今年的招聘力度似乎更大了 。
比如京东方面 , 2月29日 , 京东物流启动“万人招聘计划” , 2024年上半年将吸纳约2万名新员工 , 聚焦供应链、运营、管理、销售等方向 。 有业内人士透露 , 京东此次大规模招聘 , 要求有直营物流经验优先 。
与此同时 , 京东物流还将通过“Boss招募令”“青干班”等招聘项目 , 重点引进基层管理者、基层储备管理人才、一线操作员等岗位人员 。
为了招聘到更多的基层员工 , 京东物流还给出了不小的奖金激励 。 据了解 , 2023年 , 一线Boss岗年终奖最高发放倍数达到23倍 , 多个团队一线员工平均薪酬实现翻番 。
在此之前的2月27日 , 菜鸟集团自营快递“菜鸟速递”已经面向全国启动大规模的快递员招聘 , 在近70个城市提供6000多名快递员岗位 , 负责区域内收派业务 , 要求有直营物流行业从业经验、有散单和合同客户开发经验者优先 。
有站点透露 , 快递员的正常月收入在七八千左右 , 部分有经验的快递员可以达到1.5万元以上 。

图源:菜鸟
2月22日 , 中通快递也早就在官方渠道上推送招聘信息 , 在全国多个地区展开大规模的春季招聘活动 , 覆盖技术类、职能类、一线类等700余个岗位 , 需求人数1.5万余人 。 圆通速运的招聘涉及集运中心的所用岗位 , 并承诺有绩效奖、全勤奖、旺季补贴、带薪休假等福利 , 还提供免费食宿、员工培训、交通补贴等 。

此外 , 顺丰、极兔、韵达等多家快递物流企业也在全国各地陆续发出招聘启事 。 智联招聘发布的第一期《2024年春招市场行情周报》显示 , 春节后第一周 , 活跃企业数同比增长45% , 简历投递量同比增长23% 。
之所以加大招聘力度 , 在于快递各大公司的业务发展迅速 , 需要更多的快递员补充运力缺口 。 有菜鸟速递招聘人员对媒体表示 , 招聘是因为业务发展迅速 , 快递员的需求量增加 。 如在北京等城市 , 正在筹备大型招聘 。
尤其是今年春节过后 , 快递行业恢复到日常单量的时间内已经明显缩短 。 往年到初十左右才会恢复到日常单量 , 而今年却提前了4到5天时间 。
据了解 , 2023年我国快递业务量初步统计达1320亿件 , 同比增长19.5% 。 国家邮政局局长赵冲久表示 , 2024年行业仍将继续保持稳步上升态势 。
持续不断的寄件需求给快递公司带来了更加广阔的市场空间 。 2014年 , 我国快递业务量首次实现100亿件 , 成为世界第一快递大国 。 到目前为止 , 我国快递业务量已连续10年位居世界第一 。

电商行业带动快递业务量增长
我国快递业务量能够连续多年持续增长 , 其中电商行业的发展起到了重要的推动作用 。 越来越多的消费者选择在线购物 , 直接推动了快递业务量的快速增长 。
另一方面 , 电商平台上的商品交易数量不断增加 , 需要快递企业提供更多的配送服务 , 从而促进了快递行业的规模扩大和服务提升 。 据了解 , 目前电商快递的业务量占到快递业务整体结构中的85%左右 。
去年双11期间 , 全国邮政快递企业共揽收快递包裹52.64亿件 , 同比增长23.22% , 日均业务量是平日业务量的1.4倍 。 可见 , 电商订单为快递行业提供了巨大的市场空间 。
具体到各大快递企业 , 双11期间 , 京东物流大件单量最高单日同比大增近700% , 近一周单量增长超200% 。 而顺丰的业务揽收量和派件量能达到日常的两倍以上 。
近年来 , 随着电商行业竞争愈发激烈 , 各大电商平台对消费者服务体验愈发重视 , 催生了更多的寄件服务需求 。
近期 , 菜鸟裹裹联合淘宝天猫 , 面向中小商家推出免费极速回款、时效托管等新权益 , 进一步助力中小商家生意增长 。 值得一提的是 , 此次新权益 , 天猫非官方商家可以免费享有时效服务、获得菜鸟裹裹提供的“晚必赔”承诺 , 发货时效承诺等 。
可以看到 , 电商平台联合商家端 , 为消费者带来更好的快递服务体验 。 而各大快递公司不断缩短电商配送时效 , 大力提高自身的物流配送能力 。 实际上 , 2023年3月 , 菜鸟就率先推出“1212”半日达模式 , 让消费者实现了“上午下单 , 下午送达”的新突破 。
紧接着申通联合菜鸟推出智选仓配次日达服务 , 依托15个菜鸟仓 , 由申通快递负责揽收和配送 , 为长三角和珠三角经济圈内的主要城市提供承诺性的次日达服务 。
随后 , 京东物流紧跟其后 , 上线了“云仓达”业务 , 也将电商配送时效进一步缩短到“半日达” , 为经销商提供更加高效的物流解决方案 。 而顺丰特快也不甘示弱 , 大幅提升顺丰特快产品次日达履约率 , 同时快速拓展次晨达城市服务覆盖范围 。

图源:京东物流
另一方面 , 直播电商的崛起 , 为各大快递公司带来了新的市场需求 。 为了满足电商平台的配送服务需求 , 快递公司和电商平台建立了战略合作伙伴关系 , 共同打造高效、便捷的物流体系 。

今年1月底 , 申通快递在互动平台上透露 , 其在抖音等直播电商平台的业务量实现了显著增长 。 而早在2022年 , 顺丰和京东物流就与东方甄选达成合作 , 成为东方甄选的物流服务商 , 为东方甄选的自营产品提供面向全国的物流服务保障 。
此外 , 2023年以来 , 即时零售业务的发展 , 也为快递行业的发展提供了新的机会 。 随着消费者对即时配送服务的需求不断增加 , 快递企业的服务范围也在不断扩大 。 除了传统的快递业务外 , 快递企业还可以开展生鲜配送、药品配送等特色业务 , 满足消费者多样化的需求 。

快递行业存在诸多挑战
从3月1日到目前为止 , 新修订的《快递市场管理办法》已经正式实施多天 。
新规第五十四条规定 , 经营快递业务的企业未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的 , 最高可被处罚3万元 。
【快递员不够用了,行业集体重金抢人】新规实施后 , 不少快递员叫苦不迭 , 有人直接离职 。 “快递员得知新规两天后离职”话题甚至霸榜微博热搜第一位 。

图源:微博?
对于末端众多快递员们 , 新规落地让它们担心难以保持原有效率 , 工作量是以往的几倍 , 工作时长延长 , 难以维持过去的收入水平 。

近几年 , 快递业务量高速增长 , 市场需求量不断增加 。 但行业内快递人员十分紧缺 , 人社部每年“最缺工100个职业排行榜单”前十中 , 快递员屡屡上榜 。
对于此次新规 , 不少快递员持有观望态度 。 不可否认的是 , 新规实行的压力传导到了末端一线人员 。 去年以来 , 快递价格战持续激烈 , 快递企业还在卷起时效和送货上门服务 , 这些都不断挤压他们的生存空间 。
近年来中国的快递单价下滑趋势明显 , 这在一定程度上是由激烈的市场竞争和价格战导致的 。 价格战虽然短期内能够扩大市场份额和整体市场容量 , 但降低了服务质量 , 同时对消费者和快递员都存在不利影响 。
面对诸多压力和挑战 , 快递企业需要积极探索有效可行的解决方案 , 推动行业更加健康、可持续发展 。
作者 | 周文君