父亲|和平年代牺牲最多!揭秘《峰爆》背后的铁道兵

父亲|和平年代牺牲最多!揭秘《峰爆》背后的铁道兵
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中秋佳节来临之际 , 五雷观看了大热电影《峰爆》 , 感慨良多 , 和大家分享一下 。
该片叫峰爆 , 字面意思就是把山峰给爆破炸掉 , 该片也主要讲述了这件事情 。 有意思的是里面的父子两代人 , 其实都可以算大名鼎鼎的铁道兵传人 , 影片背后也隐藏了那段荡气回肠的历史 。
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看到这里 , 可能有些观众会感到奇怪 , 男主是工程师和方案执行者 , 跳到洞里就算了 , 头发都花白的父亲也上来干什么 , 这不是添乱吗?这里五雷大胆猜测一下 , 电影里介绍过父亲退休前是铁道兵 , 这上悬崖峭壁按炸药的活 , 老爷子极有可能干过 , 而且不止一次 。
有时要在山间施工 , 就得像上图的工人这样悬空作业 。
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因为当年铁道兵部队在西部山区 , 尤其在大西南地区修建成昆铁路、云贵铁路的时候 , 和今天修高铁一样 , 也是在大山中施工 , 照样需要放炮炸隧道 , 甚至就得像电影里那样—样 , 有时得吊个绳索在悬崖峭壁上作业 。
至于为什么非要成立部队来修铁路 , 那些悬崖峭壁带来的艰辛是原因之一 , 普通民众真干不了这种工程 。 另一个重要原因就是国防需要 , 修路就是打仗!这绝不是五雷在夸大其词 , 而是当年的客观条件造成的 。
由于解放前大多数铁路都在东部和北方地区 , 许多地方是空白 。 要想建设祖国西部 , 非常需要铁路网延伸过去 。
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即使在和平年代 , 挖隧道、吊悬崖这样的工程也是无比艰辛 , 一点也不比作战时被敌机轰炸的危险性小 , 可以说随时都有可能牺牲 。 历史上 , 修建成昆铁路等线路时 , 平均每修建一公里铁路就要牺牲一名战士 , 铁道兵因此成了和平年代牺牲最多的群体 。
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所以影片的最后 , 老父亲为了让儿子进入洞口 , 不惜用自己作为人肉阶梯 , 导致自己失去重心坠崖牺牲 。 五雷想来这既是父亲对儿子的深情 , 更是一个老兵的大无畏精神 , 他是为了祖国和人民!为有牺牲多壮志 , 敢叫日月换新天!
在这个节日里 , 我们能乘坐高铁、飞机等迅捷的交通工具与家人团聚 , 切不可忘了这些建设者和功臣!