双子座|2022年中国船员多难？一名大副的上船缩影: 6次遭外籍船员\截胡\( 三 ) 宠儿|天蝎座

大副王涛感慨颇多——这是他跑船近10年以来最不顺的一次求职经历。

过去两年航运市场的火爆以及船员薪资的疯狂上涨，似乎造就了这个行业繁荣的未来。然2022年一开年，就给船员的求职带来不小的打击和震动。世界上部分国家对疫情躺平的态度和中国船员换班高昂的费用以及薪资成本形成鲜明对比，迫使船东在成本和疫情风险之间做出了选择。
当前，年前曾经扶摇直上的薪资水平已经回落，各大航运公司招募中国船员的岗位也慢慢变少，船厂整套接新船的班子第一季度也比较少，在船上工作的船员们也提心吊胆起来，因为不知道自己哪一天就会被外籍船员替换。
有行业人士不禁问，中国船员的冬天要来了么？留给中国船员的岗位是不是不多了？作为多年深耕这一行业的人士，笔者对中国船员的专业能力和韧性有足够信心，只要海运还在，优秀的中国船员就不会被替代，一起加油。
2022年将不易，致敬每一名中国船员！